北站扩能改造 预计明年开工

引言：北站扩能改造 预计明年开工西博会北城改造项目推介会暨签约仪式昨举行 共签约项目11个 总投资488亿

火车北站

站房面积由现在的2.1万平方米扩大到8万平方米

站场由目前的9条股道增加到18条股道

与成都东客站一起成为成都最重要的综合交通枢纽 

地铁建设

中电建拟投资51亿元，参与地铁4号线西延线建设

中铁建拟投资50亿元，建设地铁10号线

两项目已开始编制可研报告，预计明年可开工建设 

新川科技园

投资说明会吸引了飞利浦、GE等50余家知名企业

海外推介活动引来众多海外巨头关注，其中不乏美国多家“百年老店”

昨日举行的第十三届西博会北城改造项目推介会暨签约仪式取得丰硕成果，共签约项目11个，总投资约488亿，涉及交通建设、旧城改造、业态升级等多个方面。据了解，2012年，成都启动北改重点项目112个，总投资规模达1400多亿元。市北改办相关负责人透露，未来5年，政府将通过北改进一步加大基础设施投入，积极推动旧城改造，全面增强公建配套。

火车北站扩能改造

有望10月获批

市交投集团昨日与中铁建签订合作框架协议 ，将投资约162亿元对火车北站进行扩能改造和建设成青金铁路。市交投集团有关负责人透露，铁道部已对火车北站扩能改造初步设计方案和概算投资进行审查，有望于10月中下旬获得批准，一旦获批将启动改造工程前期准备工作，预计明年开始施工。

据了解，火车北站扩能改造项目南临二环路、北靠玉居庵路、西至蓉北商贸大道、东抵成彭路。 整个火车北站片区将成为城市综合副中心，集商业、金融、办公、住宅为一体。届时，片区综合经济能力、土地利用价值、建筑商业价值将大幅提升。

市交投集团投资发展部部长全钢告诉成都商报记者，届时，火车北站的站房面积将由现在的2.1万平方米扩大到8万平方米，站场将由目前9条股道增加到18条股道，规模扩大一倍，与成都东客站一起成为成都最重要的两大综合交通枢纽。

全钢表示，一旦初步设计方案通过铁道部批准，就将全面启动改造前期准备工作，包括勘查、施工设计、招投标等。此次与中铁建签订合作框架协议，就是提前准备建设融资，保障建设资金到位。

成青金铁路方案

预计下月上报

市交投集团和中铁建签订的合作框架协议中还包括成青金铁路的建设。全钢透露，铁路方案预计下月将上报成都市规委会。根据方案，成青金铁路将利用现有宝成铁路，在青白江新建10多公里铁路至金堂。

成都商报记者 肖刚 刘友莉

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