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小客车专用通道：靠左行出高速收卡不读卡

大家车网 2011-12-13 00:00 来源：腾讯汽车作者:转载

引言：小客车专用通道：靠左行出高速收卡不读卡

记者昨天从市路政局了解到，为应对中秋国庆假日带来的大量车流，上海路政部门将设立三级分流引导体系，全市高速公路收费站则建立起三级保障，在35个收费站开辟小客车专用通道。节日期间，全市近2万名路政职工全员上岗。

必要时将采取亭外发卡

经过对本市高速公路道口重大节假日流量、收费站地理位置和通行条件的分析，市路政部门将全市高速公路网内现有收费站分为三个级别进行保障。

一级保障收费站：17个。包括高速公路网内14个的主线收费站（除省界联合收费站外）以及3个流量较高的匝道收费站，如G2江桥、安亭；G60新桥、枫泾等。一级保障收费站出口开辟3条小客车专用通道；入口车道栏杆竖起，对所有车辆发放预刷卡，出口采取小型客车只收卡不读卡免费放行，其他车型正常收费的措施。

二级保障收费站：18个。主要是通往本市重要城镇、旅游景点、流量较高的匝道收费站，如G50嘉松、朱枫匝道；G60松江；S4南桥等。二级保障收费站出口至少开辟1条小客车专用通道；入口收费员按正常流程向通行车辆发放通行卡，出口采取小型客车只收卡不读卡免费放行，其他车型正常收费措施。

三级保障收费站：其余收费站。三级保障收费站不开辟快速通道，通过增派工作人员现场疏导指挥等管理手段进行保障。入口、出口收费员采取正常发卡、收费。

市路政局相关人士昨天表示，如果入口处出现较大拥堵，还将增派工作人员站在岗亭外的安全岛上直接向车辆发卡，这种方式比每辆车经过岗亭时发卡至少能节省30%的时间。

增设三级分流引导体系

为尽量引导车辆分类、分车道有序通行，切实提高收费站通行能力和效率，路政部门赶制了若干块引导标志牌，今晚全部安装完毕，通过可变信息情报板、分流标识、车道标识等方式在本市高速公路网上构筑起三级引导体系，具体如下：

一级引导标识：在高速公路网内及入城段的85块可变信息情报板发布小客车通行引导信息，内容为：“进收费站小客车请靠左通行”。

二级引导标识：在高速公路35个一级、二级保障收费站上游1000米处、500米处分别设置主线分流引导标志牌，内容为：“小型客车靠左，大客车货车靠右”。

三级引导标识：根据分级后的通行方案，在35个收费站设置小型客车专用通道引导标志牌，内容为：“7座及以下小型客车通道”。

路政部门还通过网站、微博、服务热线等多种方式，及时发布高速公路、城市快速路路况，印制了50万份免费政策解读和出行线路引导图，在各大道口发放给驾驶员，引导车辆合理安排出行时间、及时调整出行路线。

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责任编辑: 强子

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