广州第5次无车日 禁行区仍有“硬闯车”

引言：广州第5次无车日 禁行区仍有“硬闯车”

全民绿道大骑行从琶洲会展中心出发。南都记者 黄集昊 摄

吉祥路，交警现场指挥车辆不要驶入“无车倡议区”。南都记者 李向新 摄

昨日是9·22无车日，与往年一致，广州位于仓边路、解放路、东风路和中山路环绕以内的区域，被设为禁行区。

这是广州第5次加入无车日活动行列，当无车日遇到周末，市内并未出现大塞车。南都记者走访发现，禁行区的周边，仍有不少“硬闯车”和“特许车”，对“无车”的倡议表示不理解。

广州多名知名人士体验绿道骑行，并给政府部门的表现“打分”。其认为在无车日的做法，政府仍有改进的空间，也有政协委员直言，“无车日的活动，民间比政府做得好看”。

禁行区会议车辆直入 交警无奈放行

恰逢周末，昨日设在市政府周围的禁行区内车辆较去年明显减少。不过南都记者走访发现，自上午7时至晚上7时的这段交通管制时间内，仍有会议车辆进入禁行区，同时有私家车进入动漫星城停车场，交警也不得不放行。

昨天上午8时30分至9时30分内，南都记者走遍所有入口发现，中山路上的吉祥路和连新路等重要入口硬闯车辆较多，平均每10分钟就有10辆左右，而仓边路至越华路、中山路至广大路等小型入口情况则好很多。

一辆轿车欲从东风路右拐驶入吉祥路，被交警拦下，并与交警发生口角，车主记下了该交警的工作编号后才离开。对此，交警们显得有些无奈：“他们要强入我们都会上前说明，但他们不理解或硬要进去我们也没办法，因为这是‘倡议’，并非‘强制’。”许多交警和志愿者表示，因为撞上周末，今年情况比去年好很多。交警认为，今年更多人知道了“无车日”活动，看到标志牌一般都会主动避开。记者现场看到，区域内各条公交线路并没出现异常拥堵，整体好于去年。

地铁无车日遇周末 客流未见大增

南都记者昨日走访公园前、农讲所、中山纪念堂、体育西路、广州火车站等多个地铁站点，未发现明显异于往日周末的大客流。广州地铁昨日也向南都记者表示，虽然做好了应对准备，但靠近昨日交通管制区域的公园前、农讲所、中山纪念堂站也未发现明显的客流增加。截至昨晚6时，准备在高峰期视客流情况而设置的预制票售卖点，始终未启用。

停车场停车场变公共广场拜客展示行为艺术

橘色的帐篷下，铺着青翠的“草坪”，一群大学生坐在“草坪”上玩飞行棋；刚会跑的宝宝光着小脚丫，叫着笑着，围着棋盘蹦跶；欢快的非洲鼓声环绕身边……昨日，环市东的高楼空隙间，马路旁停车场的7个停车位变身游乐广场，“拜客”们的“”在此上演。

广州妈妈种菜团占据了一个车位，用来派发自家农场的有机蔬菜。单车行家徐俊也占据了一个车位，教市民正确骑单车姿势。

“拜客”们还专门用两个停车位作对比：其中一个停车位摆放着一辆小车，旁边的车位则停放着大大小小的单车，同等的车位停车数量对比，结果是1：14。“相对于汽车，自行车不仅低碳环保，而且只需占用极少的公共空间”。

活动吸引了众多市民围观。50多岁的陈姨，手腕上戴着拜客广州派发的亮黄色腕带，“我退休前，骑了20多年车，环保，还能锻炼身体。路过这里，看到孩子们推广自行车，我来支持一下。”

绿道300“拜客”骑行政协委员“卖萌”

阅江西路上，广州政协委员和知名网友“厦门浪”将单车停于一旁，卖起了萌：两人用手摆出一个“心”形，让同行者为其拍照。此时，他俩的身份是“拜客”。

昨日上午，在琶洲会展中心，300名“拜客”从此出发，体验广州绿道。这些人中，包括广州知名“意见分子”，奥运冠军杨景辉、何灼强等。其中年纪最大的是街坊黄伯，他已骑单车走遍全国，并两次骑到西藏。这场名为“全民骑行，绿道达人”的活动，由南方电视台主办，自行车团体齐天下和拜客广州均有参与。此后，活动还将在深圳、肇庆、东莞、中山、珠海等城市举办。

声音

厦门浪(南方民间智库成员)：

我觉得更好的推广无车日的措施不是封几条路，而是多开几条绿道出来，让大家出行更加方便，更多一个选择。你不能说我出行除了开车，地铁挤不上，公交车坐不上，自行车没地方骑。你叫我总得走吧，我想出去我怎么出去啊？

曾德雄(广州市人大代表)：

政府推广无车日，我想他主要是想倡导一种环保理念。不仅要在思想上确立环保意识，而且要在行动上，日常生活中践行这个环保。政府在低碳出行这方面，自己做了什么，我相信公众对这个是最关心的、你自己让大家来践行环保。那你自己有没有带头呢？如果说你一方面让别人低碳出行。自己却老是“高碳出行”，这样能够起到什么效果？

韩志鹏(广州市政协委员)

今年的无车日，特别没意思。政府实际上就是做个样子，那么这个样子还做得没有民间好看。我们身体力行了，政府官员去哪里了？往年还有某个领导走路坐地铁上班，通知媒体拍个照，今年因为是节假日星期六，这个都免了。我想如果以后这个无车日，最起码你碰到节假日的话，是不是可以提早顺延一两天，不要放在节假日搞嘛。

饶原生(资深媒体人)

现在推行无车日，有点像每年的学雷锋日，9月来了10月走，基本上意义不大，我们需要呼吁，但是不能从根本上解决，从根本上还是说，第一，把公交系统做好，第二，把公车治理这一块从根本上去做一下。

统筹 南都记者刘雪 采写 南都记者刘雪 魏凯 熊薇 见习记者洪玮 实习生李菡 黄露

(奥一网)