防自燃得靠“养” 车主应通过主动行为预防

　　谁都不想爱车自燃，抛开危险不谈，汽车价格昂贵，损失较其他商品惨重。引起自燃的因素有很多，很可能是车本身质量有问题；也有可能是天气原因，过于炎热；还有可能是环境因素……但在笔者看来，更关键在于驾驶者本身，应通过一些主动行为预防自燃的发生。

　　具体有哪些，一起来看：

　　先是维护。汽车必须进行定期的保养和维护，也只有良好的维护，才能避免电路和设备老化，从而规避自燃。一旦发生火灾，良好的维护记录也便于追查原因和追究责任。新车买来头四年，发生自燃的几率比较低，随后随着年份和里程增加而增加。不能因为汽车过了保修期便疏于维护，恰恰相反，更应提高警惕。假如购买的是二手车，车过户完建议将车开到专业维修厂，做一次全面检测。

　　再是打火机。许多车主为男性，爱吸烟。吸烟不会引起火灾，但打火机会。广州天气炎热，车辆在太阳直射下，会引爆打火机，造成严重后果。有实验结果显示，阳光暴晒下2~3个小时，即便是贴有号称隔绝所有辐射和热量的防爆膜的车辆，车内温度也都是超过60摄氏度，最高甚至达到80摄氏度，足以用来煮鸡蛋，更不用说其他。切记，吸烟可以，但不要将打火机遗忘在车上，尽量多用车载点烟器。此外，任何易燃易爆物品都不要放在车上，包括尾厢，譬如油桶、烟花爆竹、压力容器等。别惊讶，真有人放个油桶在尾厢。

　　再次，开车时留意路况、车况。发现路面有异物时，即便是一张纸，也尽可能的避开，曾有车辆因纸张和禾秆卷入底盘，高温点燃，引发自燃。开车时，多用鼻子闻，一发现车内有橡胶焦煳、塑料燃烧、浓烟味等，立马停车，查清气味根源。通常而言，橡胶焦糊味来自于轮胎和皮带，塑料味则有可能是电路出现故障；如果是不明的刺鼻味，有可能是蓄电池泄漏或油箱漏油。汽车自燃通常会有“预警”，就看驾驶者注意与否。

　　最后，如果发现车前盖冒烟，切勿盲目直接打开。正确做法是：将车停靠在安全位置后立刻报警，并做好灭火准备，将灭火器拿在手中，最后才打开车前盖。车前盖在密闭状态下处于缺氧状态，火苗可能燃烧不旺。如果贸然打开前盖，氧气大量涌入，可能造成火势猛然增大。

　　或许会有人说，反正买的是全险，自燃了有保险公司可以赔。错了，汽车自燃并不包含在“全险”中，保险公司会以“自燃属免责条款”为由拒绝赔付。所以，对于车龄较长或进行过线路大修、大幅度改装的车辆，宜在投保全险之外再投保“车辆附加自燃损失险”。