高标准高质量 大梁校正仪精品推荐

　　随着汽车技术的发展，汽车的车身结构特别是轿车车身的材料、结构也发生了变化，承载式车身的应用越来越广泛。由此给车身修复工作提出了更高的要求。钣金修复后不只是为了恢复外形，而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态，以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故”。而这就要求必须应用先进的设备，进行规范作业，严把质量关，以满足车身维修作业高标准、高质量的要求。今天小编就为大家介绍两款优质的大梁校正仪。

　　UL-299E优利大梁校正仪

　　整机设备的动力单元为三路输出电动泵站，平台的升降，两个塔柱的拉伸仅用一个遥控器即可实现各自的独立操作，做到真正的集中控制。一键在手，操控自如。

　　全封闭三路液压管路，电动控制，不受外部环境影响，并可轻松拆卸、安装，故障率低。

　　液压倾斜升降平台，辅助轻便灵活的活动支腿，使任何事故车上、下车更方便。

　　平板方孔工作平台，五排方孔，600mm板面宽度，整体台面由大型数控火焰切割设备加工而成，平面度高，强度大，固定无盲区，拉伸更快捷。

　　牵引拉塔可沿工作平台轨道作360°旋转，独特的滚轮转动机构，使拉?塔的移动更平稳、更灵活。

　　通用虎式大梁主夹具，可对有裙边的轿车系列及皮卡车、越野车的大梁进行快速夹紧固定。

　　力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。

　　伸缩式轴距坐标测量世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。激光雕刻尺身刻度，持久耐用。

　　W-3500型大梁校正仪是万泰公司最新开发的新一代超豪华车身校正系统。其性能独特、配置齐全，该机特别适用于中型面包、越野吉普等车辆。

　　产品特性：

　　1、垂直升降平台可升至300-1050mm不同作业高度，任何事故车均可方便上下，无需举升机，照顾不同身高技工的操作习惯，更人性化。

　　2、液压双拉塔360度作业，自由灵活，油缸垂直工作，拉力准确、强劲。

　　3、美国原装进口液压系统，动力强劲，性能可靠，使用寿命长。

　　4、高精度的超级工作平台提供一机多用的最佳舞台。

　　5、超级平台、超高三拉塔配置，特别适用于中型面包、越野吉普等车辆。

　　6、通用机械测量系统可对车体进行三维坐标测量，使用方便。

　　7、配备各车系最新车型数据手册，与全球同步的车型数据库可随时提供各年代各车型数据查询支援。

　　8、配备齐全的钣金拉伸工具，考虑了任意形状的变形校正，使用方便、灵活。