谨防“水后综合症”涉水行车需及时养护

汽车并不是一个全天候的工具，或者说，现阶段我们的汽车技术还不能完全地适应各种天气。例如在雨季，车辆就会出现很多让人苦恼的症状：发动机无法起动、途经积水路段容易熄火、制动能力降低、座椅潮湿等等。但汽车毕竟是工具，如何最好的发挥作用，需要使用者动脑筋。只有及时保养、科学使用，汽车的性能才能更好地发挥。

车主故事

徐女士是今年5月刚步入有车一族的新手，对于路上行车的技巧和养护方面的经验，完全是个“菜鸟”，由于今年沈阳是多雨季节，因此，一夏天基本在水中行驶的爱车，是否会受到影响，她心理完全没谱，日前，她就涉水行车的注意事项和维修保养方面的问题给本报打来电话。

专家答疑及时养护 谨防“水后综合症”

涉水后的车辆一般当时看不出什么问题，但进水的位置时间长了就会被氧化，产生“水后综合症”，甚至可能会影响到汽车部分零部件的正常运转。

深水行车后，除了最好对发动机进行拆解清理外，对于保险盒、传感器插头、车身积水存积处，也要进行清理。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。

目前，汽车出厂后，一般对底盘会做相应的反腐处理，但对于涉水过深的车辆，建议车主去专业的维修店或4S店去检查。车子涉水后，底盘部件容易发生润滑油变质的问题，尤其是变速箱，手动变速箱相对比较好处理，但是自动变速箱就比较“娇气”了，在自动变速箱进水以后，可能当时感觉不出来，在行驶一定里程时电磁阀会出现故障。出现车辆挡位锁死，或者挂挡不走等情况。还有如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。

有些车辆在新车时铺装了地胶，为了便于车内水分的蒸发，我们应拆除地胶。安装后还要注意打开空调，将开关调整到内循环模式，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，以达到快干的效果。

本期帮主

白贺宇：东北汽贸东风日产专营店副总经理兼售后服务经理，七年来，从事机修、保险理赔等工作。

从售后服务经理到副总经理，本着“干一行，爱一行，精一行”的工作理念，在东北汽贸工作期间，兢兢业业，尽职尽责，多次获得东风日产和东北汽贸颁发的多种奖项。