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费用相对实惠 上汽MG3全系车型保养详解

大家车网 2011-08-11 00:14 来源:pcauto 作者:

保养周期与配件型号

  [大家车网 用车中心]全新的MG3在国内上市已经有了一段时间,这部国产的小车从各方面来看都保持了英伦那种原汁原味的风格。犀利的前脸,活泼与动感的造型都深受年轻人的喜爱。我们都知道国外汽车保养的价格相对于国内消费来说都是非常昂贵的,那么MG3在保养方面是否传承了英伦风呢?哪些周期的保养是可以自己DIY的?保养的难易度又如何?配件的类型又是如何?请看本期保养详解。

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  有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂会在车辆的保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变。因此各地的4S维修部会根据当地的用车情况(燃油品质、空气情况、道路状况)以及车主的使用情况等,对保养周期及项目给出调整和建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面小编就以保养手册给您进行讲解。

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  目前2011款MG3在市场上的车型搭载了1.3L与1.5L两款发动机,MG3在变速箱方面搭载了5挡手动或5挡AMT变速器。由于技术基本相同,所以MG3全系车型的保养手册都是一样的,规定的保养项目也一样。同时在车型方面厂商提供了3年或6万公里的质保,两者以先到者为准。

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保养手册(建议点击放大查看):

 

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  我们从保养手册中可以看出。说明书上标注的保养表格周期为10000公里,但是这种保养方式是在良好用车环境的情况下。按照MG3保养手册上规定的用车情况归类来看,全国大部分城市的车主都属于较为恶劣的用车情况,即需要5000公里就进行保养。空气滤清器及空调滤清器的更换周期为2万公里,同比同级车中这个周期算中规中矩。汽油滤清器的更换周期为2万公里,在同级车中算是一般。其中变速箱油每次保养都需检查,变速箱油在38000公里时进行更换(AMT与MT变速器结构相同,更换周期也相同,油液类型也相同)。详细请看下表:

上汽MG3全系保养周期与项目
保养
里程

机油
机滤

空气滤清器 空调滤清器 汽油滤清器 变速箱油 转向助力油 制动液 火花塞
3000 -- -- -- -- -- -- --
8000 -- -- -- -- --
13000 -- -- -- -- -- --
18000 -- -- -- --
23000 -- -- -- -- -- -- --
28000 -- -- -- --
33000 -- -- -- -- -- -- --
38000 --
43000 -- -- -- -- -- --
48000 -- -- -- -- --
53000 -- -- -- -- -- -- --
58000 -- --
(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 )

MG3全系的首保里程为3000公里
保养间隔为5000公里

空气滤与空调滤更换周期为2万公里
汽油滤清器更换周期为2万公里
变速箱油更换周期为3.8万公里
制动液更换周期为3.8万公里
火花塞更换周期为3.8万公里           

  更换汽油滤芯主要是为了防止污垢堵塞,导致日常油耗升高,对于国内部分地区燃油质量较差的地区更换汽油滤的周期可能会缩短。车主可以根据当地不同的油品情况或者听从4S店的建议进行周期调整。空调滤芯每20000公里更换一次,这个周期可以适应大部分地区,如果你所处地区沙尘暴严重的话,也可以适当调整周期。

零件参数一览:

  在这里小编对凯越全系使用的保养配件进行了一个了解,一些车主想更换一些配件的品牌可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。

零件参数一览
对象 标号 类型 零件 更换量
机油 1.3L/1.5L 5W-30/ACEA A1/B1 半合成 原厂 4.5升
变速箱油 75W-90 GL-4 原厂 2升
刹车油 DOT4 -- 原厂 1升
火花塞 1.3L/1.5L 热值:6;间隙0.9mm;螺纹尺寸;M14*1.25; 铂金
单极

NGK PFR6Y 

4只

  其中MG3全车型使用的是半合成的SAE 5W-30/ACEA A1/B1级别的机油。变速箱油的标号为75W-90,类型为GL-4(中负荷车辆齿轮油)。刹车油标号为DOT4。MG3全系车型使用的是铂金单极火花塞,型号为NGK PFR6Y。

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官方价:
6.97 - 10.37万询排  量:
1.3L | 1.5L级  别:
小型车变速箱:
手动 EMT/AMT颜  色:
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责任编辑: 陶瓷之

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