大家车网 2011-06-02 21:27 来源:杭州日报 作者:
一辆新车,才行驶了三千余公里,便出现离合器发抖的现象。车主为修车往返上千公里,跑了三家维修站,前后修了三次,换了多个零件,连离合片、压盘、飞轮、变速箱都换了一遍,问题依旧没有得到解决。更令车主吃惊的是,其中一家维修站竟然把副厂件充原厂件给他更换!无奈之下,车主投诉到本报,经本报积极协调,终于引起了厂家的高度重视……
蒋先生自述:
2009年1月9日,我在贵州铜仁凯欣汽贸有限公司买了一辆产地为H市某品牌小车,金色,1.5L排量,车价5.68万元。
然而,仅行驶到3500公里,车子便出现离合器发抖的现象。“凯欣”给车子更换了离合器片、飞轮和压盘,但问题并未得到解决,且车子行驶起来没劲,感觉离合片打滑。
于是,我转到贵州铜仁新世纪 去维修,他们又为我更换了离合片、压盘、飞轮,但更换后离合器还是会发抖。“新世纪”仔细检查变速箱后发现,上次“凯欣”更换的飞轮,表面粗糙不平,还不如原装飞轮。他们再次将“凯欣”从我车上拆下来的原装飞轮装了上去,但试车时依旧老方一帖,维修师傅也不知道如何是好。经分析,他们认为离合器发抖的原因是压盘、离合片、飞轮、三个部件接触不良造成的。
当时,厂家大区经理晏先生正好在铜仁新世纪,他提出拆商品车配件替换到我的车上,问题终于得到解决。
在“新世纪”维修时,我还发现了一个问题车上的配件和“新世纪”供应的配件不相符。为此,我特意去调我的原装车配件作对比,发现“凯欣”换上的配件不是原厂件,我很恼火,找“凯欣”的老板理论,他的答复竟是:原厂件要一周左右才能到,而副厂件一两天就可到。我无语。
之后,我原以为车子已完全“康复”。然而,车辆修复后仅行驶了500公里,变速箱便发出异响。低速行驶时,变速箱发出的“哧、哧”响声在车窗关闭的状态下清晰可闻,尤其在四挡升五挡时,“哧、哧”之声更是非常清晰。
无奈之下,我去了遵义凯欣4S店维修,他们检查后判定异响是变速箱内部轴承松动所致,要拆箱或更换变速箱。我不同意。我要求退车,却遭到遵义凯欣4S店的拒绝。
遵义凯欣更换变速箱的处理方案,我无法接受。我的车子到目前才行驶了8000公里,前后就已修了三次,而变速箱才刚刚换过!更何况,铜仁凯欣曾把副厂配件换到我车上。我对该车的质量和所换配件的质量都产生了怀疑。再说,为此事,我从居住地到维修站往返不下十几次,来回跑了上千公里,光路费、油费就已上千元,都是自行负担的,凯欣从未对客户有过任何的相关补偿。
我在网上看到杭州日报1010—1010汽车维权热线,抱着试试看的想法拨通你们的电话,希望你们能帮我退了这辆车。
【维权跟踪】
3月23日,本报维权热线接到贵州车主蒋先生的求助电话,立刻将上述情况向汽车厂家的高层领导做了反映。
3月24日,蒋先生告诉本报,片区的经理约他前去处理此事。次日,厂家回复本报,正在积极处理此事,一定会修复车子;蒋先生因修车所造成的有关损失,也会给他补偿。
3月26日,本报再次联系了蒋先生,他告诉记者,4S店希望再给他们一次机会,一定帮他修复。另外,对他因修车往返4S店的费用,将给予2500元的现金补偿。
责任编辑: 陶瓷之
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