这些钱得花！我们为什么要给车做保养

这些钱得花！我们为什么要给车做保养(1)

　　车款、保险费、验车费、装饰费……，买一辆车前期的花费少则3、5万，多则几十万上百万，而买车之后要花的钱您算过有多少吗？油费、各种税契、过路费、停车费、保养费……等等这些钱都铺天盖地都向您奔来。除了保养费以外其他后期费用您只要不开车或者少开车都可以省掉不少，而保养费则一项您不开车也必须得花的费用。　　

　　那有的朋友就说了，这是为什么呢？不开车我不保养不就完，还省钱，你为什么还要说不开车也得花保养钱呢？那么今天我和大家就从汽车保养的原因，也就是为什么要给车保养。

　　1、为什么要换发动机润滑油

　　● 机油的作用：

　　发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的作用是什么？

　　1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

　　2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

　　3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

　　4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

　　5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

　　6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

　　机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。

　　不定期更换机油会出现的问题：

　　刚才说了机油的六点作用，一般情况下，国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油，而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，最好每半年更换一次机油。当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。　　

　　如果您的车过了换油周期而不去换油的话，变质或比较脏的机油会失去润滑作用。另外，由于使用很久后的机油中也会混有金属碎屑，这也会导致发动机内部的机械磨损加大，严重时可能造成发动机内部零件断裂损坏。

　　2、为什么要换机油滤芯

　　● 机油滤芯作用

　　机油滤芯器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。　　

　　不定期更换机油滤芯会出现的问题

　　机油滤芯的作用就是过滤杂质，因此要与机油一同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。

　　ps：为什么有的车在换机油的时候不给换机滤？

　　像问题中的情况往往会出现在车辆首次保养当中，由于全新发动机在前1000公里时在进行磨合，所产生的金属摩擦碎屑会比较多，而这些碎屑虽然可以被机油滤芯过滤一部分，但多数还是会随着机油沉积到盛放机油的油底壳当中，这时机油滤芯并还可继续使用，因此在更换机油的时候有些厂家就不会更换机油滤芯。但请放心，这不会影响您的正常使用。

　　3、为什么要换空气滤芯

　　● 空气滤芯的作用

　　空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。而干式滤芯也是我们车上最常用的，它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。一般来说，空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，但更换时间最长不超过1年，车辆行驶距离不超过1.5万公里。　　

　　不定期更换空气滤芯会出现的问题

　　如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。