更换“进油管“ 别克新君威召回维修实录

更换“进油管“ 别克新君威召回维修实录(12)

　　四、对于此次召回笔者仍存的疑问

　　尽管亲身观看了新君威召回维修的全过程，并能略懂其旧进油管接口存在缺陷的原因，及该部分可能导致的隐患，但由于多重因素，使得笔者心中对于此次召回仍存几点疑问。

　　1.官方召回公告始终并未明确表示，更换旧进油管的原因是接口的用料有问题，还是设计上存在缺陷，而当我们问询维修站技师时也没有得到答案。

　　2.本次召回中，官方为与引擎相连的进油管处更换了钢质接口，主要是为防止遇到极端工况时接口脱开。但在上图中可以看到，进油管与油箱连接的接口并没有采用钢铁材质，依然为橡胶接口，那么在遇到同样极端工况时，此部分接口是否也会遭受其它影响？

　　结语：

　　对于以上疑问，近期，我们将再次咨询上海通用别克官方，寻求答案。如果网友们有其它疑问，也欢迎在本文下留言，我们将一同反馈至厂商。

　　燃油管隐患并非小事，但通用此次主动召回的态度，还是值得肯定的。而从本次召回维修来看，其过程并不繁琐，30分钟左右便可将新部件更换完成，同时官方表示，更换后钢制的燃油管接口，相较橡胶材质也会更为牢固。因此，防患于未然，建议涉及本次召回车辆的车主，尽早将车送去别克官方指定服务站进行维修。