用车成本之 雪铁龙C2对比东风标致207

用车成本之 雪铁龙C2对比东风标致207(1)

　　从用车的角度来看，小型车和紧凑型车都是我国主要的经济型家庭轿车，但由于小型车的实用性远远不如尺寸更大一号的紧凑型车，加之我国汽车消费水平的突飞猛进，紧凑型车就成了当仁不让的业界明显；小型车的市场表现则一直都显得相对“冷清”，月销近万辆的仅有夏利A++、赛欧和新秀瑞纳等三几款车型。而2006年已经正式上市的东风雪铁龙C2现如今也只能落得月均600辆的惨淡经营；本来，雪铁龙C2海外版本有着不错的人缘，但引进国内的C2却“被换了壳”，让人期待的C2却让不少消费者失望，事实证明，东风雪铁龙C2的“民心工程”宣告失败。

　　同样，来自于PSA集团的标致206也是一款讨好消费者的小型车，引进国内以后也有不俗的市场表现，随后东风标致引进207以替换206（现已停产），无奈207是在206的基础上“改良”而来，海内外两个版本显然是有差距的，继“此C2非彼C2”之后，再现“此207非彼207”，PSA再次上演“狸猫换太子”的把戏。不过，相比C2，消费者更偏爱207。然而，互相作为竞争对手俩堂兄谁的养车成本更便宜？还是值得斟酌。

　　1、2010款标致207 1.4L手动驭乐版保养周期、相关项目及费用

2010款标致307两厢1.6手动舒适版保养周期及费用

 机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯火花塞变速箱油刹车油助力转向液总费用0.75万公里●○○○○○○○2511.5万公里●○○○○○○○2513万公里●●●●●○○○6454.5万公里●○○○○○○○2516万公里●●●●●●●●1050

　　2010款标致207 1.4L手动驭乐版在整车质保上执行两年或4万公里（以先到为准）的质保政策，7500公里进行免费例行检查一次，以后每7500公里进行一次例行检查，每次费用50元左右，没1.5万公里进行一次常规保养，需要更换机油四滤以及火花塞，费用650元左右，而6万公里大保养还需要更换刹车油和转向助力油等项目，费用会在1000元以上。由于标致207保养周期长，配件费用又不高，三年或6万公里的保养费用仅需2598元左右，即两年花费约1732元。

　　2、2010款雪铁龙C2 1.4 手动舒适型保养周期、相关项目及费用

2010款雪铁龙C2 1.4 手动舒适型保养周期及费用

 机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯火花塞变速箱油刹车油助力转向液总费用0.75万公里●○○○○○○○2451.5万公里●○○○○○○○2453万公里●●○●●○○○5744.5万公里●○●○○○●●6066万公里●●○●●●○○729

　　2010款雪铁龙C2 1.4 手动舒适型执行两年或者6万公里（以先到为准）的正常质保整车，首保7500公里进行，4S只提供例行检查，如果更换机油机滤需要自费。小保养只需更换机油机滤，费用250元左右，更换不同级别机油费用有所差异；实际上，雪铁龙C2空气滤芯和空调滤芯没有固定的更换周期，如果行车环境较差，则应该提前适时更换；两年或4万公里左右更换一次汽油滤芯、刹车油以及转向助力油为佳；费用在600元左右。由下表可知，2010款雪铁龙C2 1.4 手动舒适型三年或者6万公里保养费用不足2400元，即两年需要1599元左右。

　　由于雪铁龙C2和标致207两者的常规保养周期是德日车系的2-3倍，平均保养费用具有明显的优势，同时具有不错的燃油经济性，都是一款不错的经济性家轿，对收入不高的年轻消费者或者小众家庭尤为适用，月均1550元左右的养车成本在同级别车型中都具有一定的优势。