动力未变：预测新POLO月均成本1571元

动力未变：预测新POLO月均成本1571元(1)

　　新POLO终于来到了国内，这个诞生于1975年、风靡全球的精品小车车型，是大众汽车集团久负盛名的品牌车型之一。此次将上市的新POLO有八种颜色可供选择，包括深黑、法兰红、反射银、激光蓝、霓虹橙、热力黄、糖果白、星际灰。对于广大用户所关心的三厢版车型，据悉这款产品将于明年初发布并上市，而今年底首批进入市场销售的产品仅限两厢标准版车型。

　　在大家最为关注的动力方面，全新POLO仍然留用了现款车型的动力组合，继续使用现款的1.4升和1.6升自然吸气EA113发动机，变速箱也还是五速手动和六速手自一体版本。一方面成熟的技术在可靠性上有保障，另一方面相信也是为了控制成本考虑。但是对新POLO期盼以久的运动分子来说，难免有些差强人意，在Tubro满街跑的形势下，新POLO未免有些令人失望。

　　虽然买车是件值得高兴的事情，但是面对日后沉重的养车成本问题，我们也不能盲目跟风，经过综合对比后而选出的爱车，才是最为明智的选择！

　　动力系统是一辆车养车成本高低的关键，鉴于新POLO与现款车型并无区别，所以我们完全可以按照现款车型的维修成本来预测。

　　我们计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）。

　　保养费：除了首保免费之外，新POLO的保养周期间隔为7500公里，德系车的保养周期比其他国家的车型具有优势，EA113发动机和5速手动变速器匹配技术成熟。保养费用也相对较低，从下表可以得知，新POLO按照行驶6万公里保养周期计算，平均每年的保养费用约为2051元。

　　停车费：停车费按照每个月100元计，一年12月就是1200 元。这笔开销也不算小啊！

　　意外支出费用：这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算500 元吧。

　　车险：在汽车保险方面由于投保的项目和公司不同，价格的浮动余地比较大，以新车八项全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为4652元。

　　说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。

　　验车上牌：此价格仅供参考，具体价格以各地验车上牌价格为准。

　　购置附加税＝购车款／15.6（1.6升及以下）；购车款／11.7（1.6升以上）

　　车船使用税：各省不统一，北京9座以下客车为480元/年，9座以上客车540元/年。

　　燃油费：燃油成本，油费是可以说是汽车日常使用中最大的费用支出项目，现在93号汽油涨到了7.03元一升，一款车是否省油就显得越发重要了。我们选取的是1.6L手动档车型，装备了5档手动变速箱，不过由于人为因素对油耗影响较大，因此我们得到的结果难免会有一些偏差。

　　我们按照一年行驶2万公里来计算：

　　每年的燃油费用=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格

　　经过计算我们可以得到1年所需的燃油费用为：

　　20000÷100×7.2×7.03=9965元

　　综合以上费用，预测新 POLO 一年的用车成本约为：

　　燃油费+车险+车船使用税+保养费+停车费+意外支出=9965+4652+480+2051+1200+500=18848 元。月花费约为：1571元。