4S店为了赚钱 汽车保养项目“被提前”

4S店为了赚钱 汽车保养项目“被提前”(2)

　　怪象一：增加不必要的保养项目

　　怪象二：收了钱 保养项目不一定“被执行”

　　到4S店或大型维修厂保养，大多车主图的是安心。然而前段时间去做例行保养时，车主杨小姐却对保养项目实际是否“被执行”产生了怀疑。保养时，杨小姐提出更换好一些的机油，为此她专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油。结果在保养期，一直盯着车辆看的杨小姐发现车间工人为她爱车添加的仍然是普通机油，本来还想就此算了，但杨小姐在最后的保养清单上却发现，上面的计价项目依然写着用了某品牌的机油，而非实际上添加的普通机油。事后，虽然维修店对她进行了道歉和补偿，但是这件事让她多少留下了不快。

　　“有次去保养，我发现他们连备胎都没有拿出来检查过。”车主周先生也觉得不可思议。

　　实际上，大部分车主去维修店进行例常保养时，接待工作人员都会询问车辆行驶状况保养的意图，随后大多就直接打出一张保养清单，让一知半解的车主签字确认，然后保养完收钱了事。

　　怪象三：未按规定定期保养 车主就得自掏腰包

　　小孙2009年初买了辆新车，按照车辆保养手册的规定，首次保养后，每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养，尽管维修店多次电话提醒他，但贪图省事的小孙都没有按照规定做定期保养。前几天，小孙发现发动机有些问题，去4S店检查后，4S店告诉她需要进行深度清洗，但费用必须自己出。这让小孙有些不解了：“车子还在保修期内，为什么要自己掏钱？”对此，维修店的解释是：小孙此前并没有按规定进行定期保养，已被视为自动放弃质保期的质量担保权利，因此出现的任何问题都不能“免费”。

　　很多新车主对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解，其中的细则却一问三不知。有的车主甚至认为一些小零部件如果在保修期内磨损，4S店就应该无条件更换并帮车主修好。为此，一汽丰田番禺店的一位李师傅提示车主，用户购买新车后，如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件，在此期间车子出现的任何问题，即便车子是在保修期内，维修店也只能向用户提供有偿维修。