大家车网 2010-05-21 08:42 来源:网易汽车 作者:
1.4T全面对比2.0L:省油明显保养费高(2)
年度总计维修保养成本:1.4T高出近一倍
以1辆家用车1年行驶2万公里计算,涡轮增压车型每月的维修保养费用大概要高于普通车型近一倍,两年要高出2800元。以每5年为一换车周期,涡轮增压车型的维修保养费用总计要高出14000元。
小结:
以上维修养护成本计算的是保修期内,论单纯考虑到油耗,1.4T车型的支出要相对节省不少。以工信部发布的1.4T市区工况百公里8.6L、2.0L需11.7L为例,一年累计行驶两万公里,93号当前售价6.53元计算,1.4T车型一年油耗比2.0L要省4049元。但过保修期后,以1.4T为代表的涡轮增压车型需要很好的维护,否则维修成本可能会上升,一旦发动机、变速器等出现问题,需要全部更换,价格也会比普通车型高出好几倍。
综述
尽管涡轮增压车型产品在逐渐丰富,但实际使用中顾虑也不少,如不少用户会担心涡轮增压器会不会容易坏?对此,一汽大众相关人士表示,经过技术改进,涡轮增压技术已相对成熟,其使用寿命主要与日常养护有关,如果日常养护得当,涡轮增压器达到和发动机一样的寿命没有问题。
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综合各项维修保养费用,1.4T车型日常养护支出的确要高于2.0L,但选择一款车型,适合自身需求才是最重要的,前提是购买前广大车主朋友应对照各款车型的维修和养护成本。
责任编辑: 吴舟子