用车的持久战 车坛老将保养费用调查

用车的持久战 车坛老将保养费用调查(1)

　　曾几何时，以福美来、凯越和伊兰特为代表的车市“新三样”凭借更加时尚的外观、日趋人性化的内饰、更适合家用配置、对汽车文化的营造以及他们的合理的市场价位在这场没有硝烟的战争中占据了“成功者”的位子。时至今日，这三款车型历经几次革新，终究跟不上市场发展的进程，已经尽显疲态，但这几款已英雄迟暮的车型仍旧能拿出不错的销售成绩，除了合理的价格、成熟的技术以及良好的口碑以外，低廉的保养费用也是消费者成为这几款车型忠实拥趸的重要原因。这三款车型的保养费用低廉到怎样的程度，下面这篇文章翔实地记录了笔者从北京市场上采集来的价格。

　　海马福美来 ——自主之后更便宜

　　海马福美来的首次保养是在2500公里或者2个月，第二次保养是在7500公里或者6个月先到为准，以后每7500公里或者6个月保养一次。首保之后的连续三次保养都是免工时费的。在这点上海马汽车做得相当厚道。

　　福美来的机油和机油滤清器每次保养都需要更换，而空气滤清器除了首保外以后每次保养都要进行更换，汽油滤清器建议1.5万公里更换一次。另外由于北京地区春秋两季风沙大的原因，所以空调滤清器也需要在1.5万公里时进行更换。值得注意的是，福美来手动档车型由于每3万公里就要更换一次变速箱油的原因，而自动档车型到6万公里时才需更换，所以手动档6万公里的保养费用要比自动档高出100元左右。以下是具体情况：

　　另外，作为自主品牌，福美来的配件费用和工时费都不高，以下是具体情况：

　　综合看来，福美来的保养价格还算能够让购买它的车主养得起，基本上也还可以接受，如果驾驶方式得当的话还可以延长一些车辆部件的使用寿命，维修成本也相对会低一些。