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斯巴鲁:只顾销量罔顾服务让人难放心

大家车网 2010-03-11 07:35 来源:信息时报谭家俊 作者:

斯巴鲁:只顾销量罔顾服务让人难放心

斯巴鲁陈唱4S店内,调查组进到店内20分钟,都没有销售人员上前接待。

《信息时报》本年度“3·15诚信调查”活动自启动以来接到许多读者的来信,车主对部分车型的质量投诉尤为突出,其中包括不少对斯巴鲁品牌车型相关投诉,引起了3·15调查小组的关注。早在去年,本报的3·15聚焦调查活动中,已经对斯巴鲁的众多质量及售后问题进行曝光,但一年过去了,在新一轮调查中斯巴鲁仍旧问题多多!

案例1:质量参差不齐引车主众怒

在我们接获的投诉中,对于新车密封不良,行车时有异响,减震器漏油现象的反映最为集中。其中一位冯姓车主更是反映,他2008年买入的一辆斯巴鲁驰鹏(图库 论坛)汽车,多次出现倒车无前驱的故障,历时两个月后才得以解决;但在不到两个月后,该车又出现了新的问题,正常行驶时出现制动效果差、指示灯异常等问题,多次与相关部门沟通后仍未得到全面解决,令车主感到十分头痛和愤怒。此外,据记者了解,在国内不少知名论坛上,也频频出现斯巴鲁车主对其购买车型质量问题的投诉帖子。

案例2:配件价格高昂维修成本贵

不稳定的质量已经足以让人头痛,但在车辆的日常使用中,总难免会出现各种意想不到的小意外。以斯巴鲁力狮(图库 论坛)轿车为例,仅更换一个前大灯的费用就要比雅阁(图库 论坛)多出9倍有余,车主若要更换车辆的前挡风玻璃则要花费5765元,而雅阁前挡风玻璃的材料费仅为800多元。机油、空滤这样的日常保养费用虽仅比雅阁贵出不过百元,但林林总总的各项花费累计加在一起则将是个不小的数目。因为车主在外面买不到配件,汽车一旦有问题,就只能到4S店维修,而4S店需要收取工时费等费用,如此算下来,就算是小故障,也可能要花较多的钱才能维修。

此外,斯巴鲁品牌一向以注重运动性能著称,凭借其引以为傲的水平对置发动机以及AWD四轮驱动技术频频现身于国内外各类型汽车赛事之中。

毫无疑问,先进但较为复杂的技术可以令其在赛场上取得不错的成绩,但成绩背后的代价,则是高昂的维修保养成本。也许对于挥金如土的赛车运动而言,这并不是什么问题,但对于我们广大车主而言,则是另外一番滋味。

案例3:网点不能满足现有售后服务

据斯巴鲁官方公布的统计数据表明,2009年斯巴鲁在国内总销量达3.5万辆,但国内的售后服务网点却并没随之增加,新建网点的步伐,近两年基本处于停滞不前的状态。据记者观察,除了北京以外,基本上每个一线城市平均只有1~2家4S店,那么二线城市呢?更加不堪想象。以广州为例,至今仍只有两间4S店提供原厂维修服务,毫无疑问,这是远远不能满足车主需求的,也因此造成了许多车主维修时间长,服务缺乏周到等售后遗症。

相关专题: 315汽车维权专题

责任编辑: 可岚

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