[保养]：轮胎故障引发事故多 气压调整不当是主因

在我国高速公路发生的交通事故当中，有46％是由于轮胎发生故障引起。中国汽车技术研究所总工程师耿磊近日在某轮胎品牌所举办的一次道路安全活动中表示：由于大多数车主对轮胎的保养不当，所以目前有91％的汽车轮胎存在道路交通方面的安全隐患，其中轮胎的气压调整不当是最主要的因素。根据加拿大的一项调查，有2/3的私家车，四个轮胎中至少有一个充气不足或充气过量；1/3的私家车，四个轮胎中有三个甚至是四个轮胎没有正确地充气。 胎压计，有备无患 在正确充气的情况下，胎压正确的轮胎可以提高燃油经济指数约3%；在充气不足的情况下，四个轮胎的胎压每下降1psi，燃油经济指数损失约0.5%；外界环境温度每下降5oC，胎压就会下降约1psi。不少车主经常忽略对轮胎的保养和检测，有车主随便用手掐一下或者用脚踢一下感觉硬硬的就认为没问题，其实这并不可取。实际上，检查轮胎的气压并不复杂。只要去用品市场购买一个轮胎气压计（简称“胎压计”或“胎压表”），或者使用油站提供的胎压计，每月检查一次四个轮胎以及备用胎的胎压，即可有效预防由胎压引起的行驶安全隐患。目前，一些高档家用轿车的也随车配备了轮胎气压计，车辆在出厂前已经对轮胎的标准气压都进行过严格的测定，并在驾驶员一侧的车门边上张贴有黄色的“轮胎气压警示牌”。 熟悉检测胎压流程 胎压计的使用方法相当简单，只需将胎压表用力直接压到气嘴上，即可获取准确的轮胎压力数值，知道胎压是否正确。如果不正确，则就要去汽车轮胎美容服务店调整胎压。6月7日，米其林中国在北京为车主举行一次免费胎压检测活动。在检测当中，2/3的车主对胎压的相关知识、甚至检测方法等都一知半解。 有关专家在接受采访时表示，到了夏天，一般胎压数值在2.3～2.5之间都是正常的。普通的小轿车，如果满座（5人）的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。如图中所示的，表示该车被测轮胎的胎压属正常范围。 小提醒 1.不要混淆胎压数据 专家建议，用户在使用时不要混淆正确的胎压和最大胎压的区别。最大的胎压可以在轮胎的侧壁上找到。轮胎的正确胎压是由汽车制造商针对某种轮胎用于某个特定的汽车型号上时制定的，某些汽车的前后胎胎压也不同。正确的胎压一般可以在以下几个地方查找：汽车的用户手册，驾驶侧的车门侧壁上的标签，或者乘客座侧抽屉内的标签。如果实在懒得自己测胎压，则建议去专门的轮胎服务店定期检测，如米其林、固特异、普利司通等知名品牌都有相应的连锁服务店。 2.雨天切莫给轮胎放气专家提醒，夏季也是暴雨频发期。在下雨天，有些司机会故意放掉汽车轮胎里的一部分空气，使轮胎扁一些，扩大与地面的接触面，希望能增加摩擦力，防止滑胎，缩短刹车距离，避免意外事故的发生。而实际上，这样做更危险。因为当汽车胎压不足的话，轮胎的触地面积大了，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排干净，致使剩下的点滴雨水像润滑剂一样，将促使汽车滑行更长的距离，带来更大的危险。因此，遇到雨天，特别是跑高速时，切莫放气降压。（编辑 李晓磊）