源自:网上车市
网友：请问
菲亚特的防盗系统是什么样的？
维修专家:我们菲亚特防盗系统运用的是意大利的技术，扣的第二代防盗系统，一个滚动板，钥匙有一个识别信号，这个信号对你的车身电脑识别，之后车身电脑再给发动机电脑一个准许着车的信号。这样一来开车的时候有两个锁，一个是机械钥匙，另外还有电子码是两套锁，如果齿形配对了，电子码不行，也着不了车，现在
奔驰这些高档车都运用这种双重防盗技术，所以我们在同一级车达到电子码加机械码也是高的技术。
网友：派朗领航版和加速版在配置上有什么差距？发动机和变速箱是相同的吗？
维修专家:这两款配置，加速版现在售价8.54万元，领航版9.43万元，现在针对加速版来讲差一个皮座椅，铝合金轮毂，加速版是电动门窗，而且有遥控钥匙，电动反光镜。发动机是一样的，都是1.7升的发动机，基本就是配置上面一些变化。维修专家一些电气元件，一些舒适功能可能会也一些改变。
网友：我的派利奥1.3EDX.6万公里.怠速怎么老是跳高,1300转？
维修专家:1300转，首先说这个怠速达到1300转应该是比较高的，咱们派利奥、西耶那和周末风，如果1.5发动机正常的怠速转速应该在800-600，都算一个比较标准的转速，1300比较高，一般影响怠速转速有两个问题，一个就是节气门，这个节气门长期使用可能会产生积碳，另外怠速马达可能在使用中，由于节气门温度比较高，另外长期工作，都有可能老化，可能造成怠速高。还有一点车身如果是线头虚的话，也可能造成怠速高，因为传感器信号给得不准，他认为是一个补偿值，就把发动机转速提的很好，这两种可能。所以还是要把车开到4S店看看，确定有没有问题，然后再按照问题来解决。(编辑 金超)