源自:京华时报从今年十一开始，如果经销商销售的车辆配置等与广告宣传有出入的，顾客有权解除合同。昨天(9月4日)，《北京市汽车买卖合同》示范文本正式出台，将经销商的宣传资料、广告、公开承诺等纳入合同的组成部分。 夸大宣传消费者有权退车合同规定，经销商应在交车时当场演示、检查车辆的基本使用功能，如实回答顾客的提问，配合顾客对车辆进行验收。顾客对车辆外观和基本使用功能如有异议，应当场向经销商提出，由双方进行确认。对于确属质量问题的，顾客有权要求更换车辆；对于车辆的配置等与广告宣传有出入的，顾客有权解除合同，更换车辆与解除合同的费用由经销商承担。 质量问题改为可直观认定鉴于汽车质量鉴定费用较高，在实际纠纷处理过程中也
发现有少数经销商以此来转嫁责任或阻塞投诉。合同文本中采纳了市消协的意见，规定双方对车辆是否存在质量问题有争议的，依据法律规定或直观观察等日常生活经验能够直接确认的事实，可以直接作为判定问题的依据；需要进行鉴定的，以具有法定资质的汽车检验机构出具的书面鉴定意见为准。鉴定费由主张方垫付，由责任方承担；经鉴定无法明确责任的，由双方分担。 “订金”与“定金”责任不同合同设定了定金条款，规定经销商交货后，定金抵作车款。因消费者违约导致合同解除的，消费者无权要求返还定金；因经销商违约导致合同解除的，经销商应双倍返还定金。文本也对“订金”作出规定，顾客于合同签订之前或签订时向经销商支付的订金，视为预付款。顾客违约解除合同的，预付款在扣除经销商受到的实际损失后，剩余部分应退还顾客；由于经销商违约解除合同的，顾客也只能要求经销商赔偿实际损失，而不能要求双倍返还订金，因此消费者在订车时一定要分清支付的是“定金”还是“订金”。 市工商局有关负责人告诉记者，这份汽车买卖合同范本将从10月1日起正式推广使用，因汽车涉及金额较高，建议十一后买车的消费者尽量选择或参考该示范文本签订合同，以最大限度地维护自身合法权益。 相关新闻汽车消费投诉增长3% 本报讯 (记者袁国礼)昨天，北京市消协公布今年1至8月的投诉热点分析。前8个月，市消协系统共受理汽车投诉282件，比去年同期增长3%。投诉的内容除质量问题外，还涉及：部分销售商隐瞒车辆准确信息，销售瑕疵车，并拒绝为消费者解决；同一故障在保修期内没有得到根治，到了保修期后，消费者只得自掏腰包；经营者让消费者检测汽车问题，因检测困难，消费者无法顺利维权。(编辑 金超)