源自:【车主疑问】天气越来越热，熬不住炎热的我们准备用空调降温了。可是，闲置了近半年的汽车空调现在还管用吗？【特别提醒】开空调前一定要进行检测，有毛病的空调千万不要勉强使用，以免因小失大。汽车空调作为一种机械装置本身就需要定期保养和维护，更何况多数车的空调从去年10月停用后就没有运转过，因此对爱车空调进行一次全面的检测和维护，非常有必要。【诊断】空调常见四大病脏: 经过一冬一春的行驶，空调冷凝器和水箱的外壳上，积累了较多灰尘，影响散热，使空调高压管路压力增高，制冷效果下降。从而造成空调频繁启动，增加燃油消耗。漏: 由于压缩机油封时间久了以后容易老化，进而发生冷冻机油和制冷剂的泄漏。泄漏严重的，要更换压缩机总成（压缩机配件很难买到）。轻微的则需要补充制冷剂。塞: 主要是指管路、过滤器、干燥瓶或者系统发生堵塞，而膨胀阀的开度不够也会直接导致制冷效果差。毒: 实际检修中
发现，一年以上未做清洗消毒的空调，送入车内的冷风有异味。资料显示，由于空调内的湿热尘土环境，有三十多种致病菌适合生长，并不断随冷风送入车厢内，不仅影响健康，而且�
欧诺拿钩粑兑踩萌思皇娣！疽┓健靠盏骰患炯煨抟阋弧⒁阶ㄒ档钠悼盏魑拚净蚴嵌杂ζ放瞥瞪�4S店内进行检测，切不可找一个修家用空调的来维修汽车空调，更不可自己动手。二、注意检修的系统性。比如发生润滑油泄漏时，除了更换油封外，管道、过滤器等器件也必须同时更换。三、有些车主总有凑合的心理，只要能用，管它“带病工作”。事实上，由“带病空调”造成的在油耗、配件方面的花销要比“健康空调”多得多。四、汽车空调的日常维护也很重要，一般每个月都要将空调运行一次，每次5―10分钟，防止压缩机活塞粘死而发生拉伤，同时还可保证整个系统的循环畅通。(编辑 金超)