源自:南方日报(广州)爱车在阴冷、潮湿天气中度过了几个月的时间，如何做一个全面的保养？近日，记者从一次汽车维修保养研讨会上了解到，在冷暖交换之际，应及时给爱车进行一次全面的检测和保养，车内以及空调系统需要清理、车身需要清洁与养护、润滑油需要更换、底盘以及轮胎更需要及时进行专业检测，这样爱车才能在即将到来的雨季为你尽心尽职地服务。清洁，不只是外表首先是车内清洁，如果不注意，汽车水箱、冷凝器表面就会覆盖大量的尘土以及杂物，这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题，从而导致空调电扇长时间工作损坏空调，而且易使车辆油耗增加，车辆噪音增大等状况。为避免此类事件的发生，最好给爱车做一个全面的车内清洁，如用高压气枪清洁水箱冷凝器表面，若有必要的话可以考虑更换空调滤芯。其次是车身表面的养护。春季意味着雨季的来到，车身漆面应做好必要的养护，否则雨水中的酸性成分将对爱车的漆面造成腐蚀，时间久了漆面就会暗淡、褪色甚至出现斑点。由内至外进行调理经过了一个寒冷的冬季，底盘的检测也不能疏忽。对于汽车轮胎，更要进行全面的检查，尤其对于四轮驱动的SUV还应进行四轮定位。因为它的工作情况好坏，将直接影响到车辆行使的安全性以及燃油的经济性。不仅这样，在研讨会上，
华泰现代售后服务部相关负责人还介绍说，在换季时，最好还要更换适合季节黏度标号的润滑油。因为润滑油在使用一段时间后，由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降，从而失去对发动机的润滑保护作用，所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。尤其是对于柴油SUV来讲，对润滑油黏度的选择更要依据环境温度的高低。一般情况下，夏季全国大部分地区的车主可选择20w－10w号润滑油，冬季则需要使用10w－5w号润滑油。另外，在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。不要放过免费保养有不少车主对厂家不定期免费推出的保养活动感到不屑，认为“便宜(免费)没好货”，不如自己定期保养来得重要，其实这是一个误区。保养绝不仅仅是换换机油，保养时维修人员会对检查车辆进行多项的常规检查，像冷却液液面、蓄电池、制动软管连接、传动皮带及涨紧力、转向系统松旷、禁锢缸盖及底盘螺丝、离合踏板自由行程、制动踏板自由行程、灯光及喇叭等，甚至还会连接检测电脑对车辆的行车电脑进行检查，这些工作在平时的定期保养中是不包含的，而车主本人通过目测则更难
发现问题。(编辑 金超)