源自：汽车与安全据沿海某市质量监督局和工商管理局对20余家经营汽车零配件的门市部进行检查后
发现，几乎各种型号的车用零配件都有劣质产品，其中约1/3的汽车零配件无产地、货号，来路不明。业内人士称，这些零配件都是非法交易的报废汽车零配件的重新“投胎”，使用这种零配件的汽车不但隐患多、安全系数低，而且噪音高、油耗大、污染重，直接对人们的生命财产构成巨大威胁，据有关交通部门提供的数据表明，在近3年的交通肇事车辆中，超期服役的汽车占41．2％，使用伪劣零配件的汽车占13％。因此，掌握一些假冒伪劣汽车零配件产品的鉴别知识，对于从事汽车驾驶或零配件经营的人来说十分必要。1.看包装：原厂零配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰，而假冒伪劣零配件包装、印刷比较粗劣。2.看颜色：某些原厂零配件指定某种颜色，若遇其它颜色，则为假冒伪劣零配件。3.看字迹：原厂零配件外表印字或铸字标记清晰正规，而假冒伪劣零配件外表印字字迹粗糙。4.看质地：原厂零配件的材料按设计要求采用优质材料，而假冒伪劣零配件多采用廉价低劣材料。5.看工艺：假冒伪劣零配件制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。如劣质气缸垫易挤压变形，导致使用时因密封不严而烧蚀，出现漏油、漏气和漏水等现象；劣质活塞及活塞环表面有毛刺，容易拉缸。6.看标识：有的正规的零配件上标有某些记号，比如正时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装。如没有，则不能购买。7.看缺漏：正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。如一些总成件上的个别小零件缺漏，一般是“水货”，会给装车造成困难，往往个别配件短缺造成整个总成部件报废。8.看防护层：为了便于保管，防止零配件磕碰，零配件出厂前都加有防护层。如缸套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏。这些重要零配件表面若无防护层，则多为“水货”。 9.看证件：一些重要零配件特别是总成类部件，如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无则多为“水货”。10看规格：选购汽车零配件时，要查明主要技术参数，以符合使用要求。有的假冒伪劣零配件外观与真货相差无几，但装上去却不太合适，从而给行车留下事故隐患。（编辑：韩威）