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安全气囊的正确使用与检修注意事项

大家车网 2005-10-24 16:58 来源:网摘 作者:

来源:汽车维护与修理网 (1)安全气囊必须和安全带配合使用。安全气囊属于被动安全装置,只有和安全带配合使用,才能获得满意的安全保护效果,所以驾驶员和乘员在汽车运行时必须系好安全带。 (2)注意日常检查。主要检查各碰撞传感器的固定是否牢固,搭铁线部位是否清洁、连接是否可靠,转向盘转动时是否有卡滞现象,以判断转向盘内的SRS螺旋电缆是否完好;起动车辆时特别要注意观察SRS报警灯是否自动熄灭,如果接通点火开关6~8s后,它依然闪烁或长亮不熄,则表示SRS系统有故障。在运行过程中,如果指示灯闪烁5min后长亮,也表示SRS系统出现故障。 (3)及时排除安全气囊的故障,否则会产生两种严重后果。一种是当汽车发生严重碰撞,需要安全气囊展开起保护作用时,它却不能工作;另一种是在汽车正常运行,安全气囊不应工作时,它却突然膨胀展开,给驾驶员和乘员造成不应有的意外伤害,甚至发生安全事故。 (4)避免高温。安全气囊装置的部件应妥善保管,不要让它在85℃以上的高温环境下,以免造成安全气囊误打开。 (5)避免意外磕碰和振动。安全气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感,因此应尽量避免碰撞和冲击,以免造成安全气囊不必要的突然展开。 (6)不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置。不能擅自改动系统的线路和组件及更改保险杠和车辆前面部分结构。转向盘和乘员侧气囊部位不可粘贴任何装饰品和胶条,以防影响气囊的爆开。 (7)乘员尽量坐后排,儿童和身材矮小的乘员在乘坐有安全气囊的车辆时应尽量坐后排,因气囊对他们的保护效果并不理想。 (8)严格按规范保管安全气囊系统元器件。安全气囊系统中有火药、传爆管等易燃易爆物品,必须严格按规范运输、保管,否则将会造成严重后果。2、安全气囊检修注意事项 (1)非安全气囊专业维修人员不得进行安全气囊的检查、维修。 (2)在开始检修前,应将时钟、防盗系统与音响系统的内容记录下来,有电动倾斜和伸缩转向系统、电动车外后视镜、电动坐椅及电动肩带系统装置的车辆,维修后应耍新调整和设置存储。禁止使用车外备用电源。 (3)对安全气囊进行检修作业时,应将点火开关置于锁止位置,先断开蓄电池负极,等待3min,如指示灯运行异常则应等待lO min,再进行操作,以免发生意外。 (4)气囊拆下放置时,应将缓冲垫(软面)朝上,且要远离水、机油、油脂、清洁剂等物。 (5)对不同车型的安全气囊系统故障码的读取与消除方法应加以区别。 (6)禁止对安全气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。 (7)拆卸时应注意保护安全气囊组件,特别是连接器。电焊作业前,应摘开转向柱下多功能开关附近的连接器,对安全气囊系统进行安全保护。 (8)拆卸已经起爆的安全气囊后,应洗手,如有杂质进入眼睛内,应立刻用清水冲洗,以防受到损伤。 (9)安全气囊的元器件,要保证原厂包装,并且牌号必须一致。传感器安装架已经变形时,不论安全气囊是否爆开都必须更换新传感器,同时对传感器安装部位进行修复,使传感器外壳方向标记朝向汽车前方。对于已经爆开的气囊,必须全部更换新件。 (10)安装时必须按规定的拧紧力矩将控制装置安装牢固,螺旋导线线盘对中后方可安装转向盘等。安装线束时,注意线束不要被其他零件挤压,也不要交叉穿越其他零部件。 (11)安全气囊系统安装好后方可测试电器,禁止使用一般的万用表,只能使用专用仪器。 (12)安装前应关闭点火开关,接通蓄电池后打开点火开关,务必注意头不要在安全气囊打开的轨迹之内活动。 (13)对安全气囊系统的废旧器件应妥善处理,在引爆废旧安全气囊时需注意周围人和自身的安全,尽量避开居民区和人多的地方,选择一个通风场所,并采取安全措施,引爆完毕10min后待气囊冷却,烟尘散尽后,人才可过去。 (14)严禁分解已引爆的气囊,因气囊中没有任何可维护的零部件。更不能修理和再次使用已引爆的气囊。 (15)不能被引爆的气囊应妥善保管,并及时进行处理。(编辑 邓玺)

责任编辑: 陈喆

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