闲置不用的车辆应该定期做保养
大家车网 2005-08-16 17:13 来源:网摘 作者:
来源:深圳特区报 汽车不开或开的里程短也要做保养,如果长期得不到维护,会造成很大磨损。长期停驶的车大致上应注意维护以下几个部位: 即使车辆没开或没达到保养里程,每隔一年也要更换机油及滤清器。表面上看,机油的化学性质是非常稳定的,而实际上,机油容器一旦开封,就有氧化的可能,尤其是车子经常处于静止状态,机油氧化的现象就更严重。机油氧化后,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。另外,变质的机油会有许多沉淀物析出,这些沉淀物会堵塞油道或对磨擦表面造成严重磨损。 防冻液 防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短,或者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷,这样一个循环就会使防冻液老化一次,积累到一定的次数,防冻液就必须更换了。另外,长期不用的防冻液,尤其是水基的乙二醇防冻液也会变质。 刹车油 变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的橡胶元件。如果车辆由于某种原因必须长期停驶,那么所采取的养护措施也不同于短期停放。在封存前,应放尽冷却系统中的全部防冻液,放掉机油,电瓶应在充足电后摘下桩头,在停放期间还应定期充电。另外,还应用牢靠的千斤顶把车子架起来,使轮胎和悬架元件不再受力。汽车在长期停放期间,最忌两点:一是潮湿,二是鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀,还会损坏电气元件,这对于自动化程度较高的汽车是致命的。鼠害很多人也许不以为然,可它的破坏力往往超出人们的想象。电线、轮胎、内饰件都会成为它们口中的食物。 汽车即使一动不动,也会发生损坏,也需要保养,千万不能以为车子往库里一停,车门一锁就万事大吉了。 (编辑 邓玺)
责任编辑: 张雷