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北京现代商报 进入8月,北京的雨水多了起来,这样使得车子的某些部位比较容易生锈,因此做好车辆的防锈工作十分重要。 其实,造成车身锈蚀的原因主要有两个:首先是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波,难免遇到各种路况,偶然下雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。有时不一定能及时进行清洗,以致车辆下侧的空隙处容易积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。 其次是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。这主要是由于没有及时修补。而底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,许多车子维修时托起来一看,底壳已锈蚀斑斑。 因此,为了让车子寿命更长,建议做防锈处理。 所谓的防锈处理,是贴车底喷涂一层5mm左右的高分子橡胶聚合物,凝固后就如装甲一般护住底盘,不易干裂、脱落,具有防砂石撞击、耐酸雨、防腐蚀等优点。 除了专业的防锈工作,日常保养还应注意以下几点:一经
发现喷漆剥落或有刮痕,应立即修复;检查和洁净车门以及车身底部的排水孔;用高压喷枪清洗车辆的底部;检查车内覆盖物的湿度;应定期检查和修复车辆下侧的防锈镀层。(编辑 邓玺)