汽油喷射系统需要定期养护的原因

来源:北京晚现代汽车大多都安装了电喷发动机，电喷发动机的供油系统与传统的化油器式的供油系统相比，不仅结构复杂，而且零件配合精密。在进行清洁养护时，有的部件不可以分解拆卸，有的部件装配要求高，这就使汽油喷射系统比化油器式的车辆更容易受到汽油中的胶质、沉积物的危害，致使清洁工作很复杂。 汽车的行驶性能主要取决于发动机供油系统、进排气系统是否清洁。由于行驶环境及燃油质量的影响喷油嘴、进气歧管进排气门和燃烧室等处易产生胶质沉淀物，影响了正常的燃油供给，引起喷油量控制不准，喷油雾化不良，油压调节失灵，导致发动机怠速不稳、加速不良、爆震、缺火、油耗增加、尾气排放超标等故障现象发生。这时采用免拆清洗的方式能从内部清洗供油系统来解决这一问题。免拆清洗作业是通过专用设备及清洗剂，在一定压力和流量控制下，对进气歧管、喷油嘴、进排气门及燃烧室进行彻底的清洁，以恢复燃油系统的正常工作，保证汽车的良好行驶性能。根据北京地区的环境及燃油质量，一般车辆每行驶10000至15000公里就应进行一次维护性免拆清洗作业，以确保燃油喷射系统内部清洁，保持发动机的最佳状态。