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上海通用车主答疑:HOLD键有什么用

大家车网 2005-01-12 14:48 来源:网摘 作者:

源自:北京青年报◆我有一辆别克凯越车,它的自动变速器拨杆旁边有一个HOLD键,我不知道这个键有什么用?答:HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的,既充分利用发动机动力输出,又保护变速箱。D 挡时使用HOLD键,变速箱内部保持在第二第三第四挡(主要是第四挡位),3挡时使 用HOLD键,变速箱内部保持在第二第三(主要是第三挡位),2挡时使用HOLD键,变速箱内部保持在第二挡,1挡时使用HOLD键,变速箱内部保持在固定第一挡。◆我是一个新司机,刚买了一辆赛欧车(手动挡),行驶了3000公里,最近感觉总有股糊味,非常刺鼻,一直没时间去修理厂,请问可能是什么问题,对车辆使用会造成什么影响?答:这个问题最常见的有两种,一是用户忘记松手刹,或者是松得不到位,导致后轮刹车毂抱紧、过热产生刺鼻的气味。如果是这种原因,需要到维修站检查,如果仪表板上警示灯已经亮了的话,应立即到维修站更换制动片。建议同时更换制动液。因为在拉手制动器行驶的过程中,制动片的热量会传递到制动液上,导致制动液高温变质。日常开车千万要小心,如果长时间地拉手制动器行驶,会因温度太高导致制动失灵。所以行车之前一定养成习惯,挂挡之后摸手制动器。一般来讲这种情况不会对其他系统影响很大,但是后制动片、离合器片可能会磨损偏大一些;制动盘会因为高温导致一些变化,有可能导致一种蹭响。二是由于新手上路,使用离合器不当,使离合长时间处在半接触状态,造成过热也会有糊的味道出现。时间过长之后,非常容易导致离合器打滑,这种现象在行驶过几万公里的车上出现的概率较大。◆我有一辆赛欧,现在行驶了5.2万公里,感觉起步时车身发抖,尤其脚下的感觉比较明显,到修理店检查过火花塞、高压线,也清了喷油头,但起步时抖的现象没有明显的变化,请问是什么问题?应怎样解决?答:首先您要检查一下车的发动机与车身的连接部分(引擎角)是否牢固,引擎角是否有开裂现象。如没有问题,很大一部分原因是离合的问题。需检查离合器片是否不平,压盘是否有开裂、变形的现象,再有,检查飞轮表面是否有不平现象。

责任编辑: 吴舟子

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