源自:汽车之友随着经济的发展、收入的提高，人们的消费观念发生了很大的变化，像汽车尤其是轿车这类高档商品，已经走向
大众。特别是近几年来，私人轿车购买的比率在迅速上升，然而大多数的消费者对车辆的认识程度不够，有的仅仅是会开而已，在驾驶与维护过程中存在许多盲点与误区。为给广大的用户提供更多的帮助，我们将从实际使用与维修中总结的一些经验供大家借鉴。很多车主们聚在一起，经常谈论有关车辆质量的问题，同时也交换一下使用心得。有的车主常说：“我的车一到5000km就换一次机油，特别在意自己的车嘛！”。言外之意就是对车辆特别爱惜，防止出现意外。这就存在一个误区，大多数的车主朋友认为只要常换机油，加油的时候使用高标号油甚至加97号或98号汽油就能万事大吉。此时可别忘了，车辆的零部件成千上万，它可是一部综合的机器，只注意一项可远远不够。勤换机油，加优质的汽油是必要的，也是有好处的，但绝不能忽视了车辆的全面检查，要定期地给车辆做“体检”，及早
发现故障隐患，才能避免大的故障。其实除了定期更换机油外，自己也能在驾驶的同时对车辆进行检查，这并不需要太多的专业知识。比如说，开车前低头看一下车底下有没有油迹和水迹，有的话，说明有漏油、漏水的地方；轮胎有没有高低不一样情况，有的话说明气压有问题；排气管的出口有没有变得很黑，如果很黑说明发动机燃烧状况不良。起动发动机的时候观察一下仪表的显示状态，比如说转速表指针有抖动或波动，说明怠速控制不好，水温警告灯闪亮，说明缺防冻液了，机油警告灯闪亮或微亮，说明机油少了或者粘度低了，机油压力不正常。充电指示灯闪亮或微亮，说明有可能皮带松了或打滑等等，这样简单的观察对养护车辆十分有益。专家门诊问: 我的这辆威驰车最近开空调时冷时不冷，到维修厂检查又查不出什么毛病。后来把冷媒全部换掉，好了一阵子，但最近又开始了。检查时踏下油门踏板压缩机会跳掉，松油门又正常，是不是空调散热不好或管路不顺造成的？BOSCH答: 空调时冷时不冷，的确是个恼人问题，根据你所描述的状况，应该是冷气管路中的高低压阀开关动作不正常，导致冷气管路内压力过高，压缩机才会自动切断，也有可能是因为压缩机本身的问题导致输出压力不稳定；若不及时修复，很有可能导致冷气系统其它的部件损坏，这是个不可轻视的问题。问: 我的这辆波罗曾经发生过EPC灯报警故障，维修站的技术人员讲是油品标号低造成的，请问能否使用98号无铅汽油？BOSCH答:98号无铅汽油的特点是辛烷值较高，辛烷值高代表抗爆性较高，因此98号无铅汽油适应使用压缩比超过9.8以上的车辆，波罗发动机压缩比为10.4∶1，正好需要使用98号无铅，你不妨试试，若使用效果不明显或是发动机没有以往顺畅，那么再改回93号或97号汽油即可。