源自:新京报车漆就如汽车的外衣，大家都希望它光鲜亮丽，而不同的车漆自然会有不同的特点。在20
世纪，车漆取得了跨跃式的发展，20世纪20年代是醇酸漆，60年代是丙烯酸漆，80年代是透明漆。现在车漆一般分为普通漆和透明漆（镜面清漆），时下流行的金属漆就是透明漆的一种。车漆鉴别有两种方法如何识别金属漆和普通漆？一般采用如下两个方法，第一通过眼睛观察，透明漆光泽层次会比普通漆要深。第二通过试验，可以用湿布沾一点研磨剂在车身上磨几下，如果布上有颜色，则证明车漆是普通漆；布上没有留下痕迹就证明是透明漆。对于保护很好的透明漆，业内有一个传统的检测方法：拿一张报纸，放在汽车漆前面，若能从透明漆反射的影中读报，说明此车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。如果是普通漆或是受到破坏的透明漆则是达不到这种效果的。透明层保护漆质普通色漆部分不但起到美观作用，同时还承担了保护的功能。但是有了透明漆之后，色漆的保护作用就移交给了透明层。色漆的厚度也由此变得更薄。据称，有些车的色漆薄于千分之一英寸。因此一旦起保护作用的透明漆受到破坏，色漆也很难幸免于难不受到破坏。除了保护色漆外，透明漆的出现主要是为了增加车身的亮度和反光度。另外透明漆一般含有减少紫外线照射的保护功能，而单纯的色漆是不含此功能的。因此只要透明层完好无损，就可有效地延缓色漆的褪色。透明漆易“受伤”透明漆固然漂亮，但如同白纸极易弄污一样，透明漆也极易被划伤。用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车，就会出现划痕，而且发丝般的痕迹也很容易察觉出。另外透明漆还比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。如车辆尾气中排放出的二氧化碳、飞机航空油中飘落的杂物、酸雨酸雾等自然天气都会对透明漆产生不利影响。一旦这些杂物落在车上，加上空气中的水分，这些物质就会变成腐蚀透明漆的酸性溶液。稍一加温，便开始发生化学反应，侵蚀车漆的保护层。长期下去，这种变化就会腐蚀透明漆的各种组成成分。一旦看出来，车漆的破坏程度就已经相当严重。因此，透明漆要勤做护理。