源自:263汽车
丰田小霸王车(4Y-E型)行驶了4万公里以后,出现起动后无中、高速;而低速空转时,化油器反喷汽油;排气声音粗爆且易自动熄火。拆开气缸盖罩检查,
发现气门摇臂摆动量很小,气门开度严重不足。拆下液压挺杆,挺杆偶件有阻塞和卡死现象,清洗后装复,故障现象稍有好转。最后拆下机油泵检查,发现泵体和转子轴已折断,机油泵失效。因无机油压入气门液压挺杆内,使气门开度严重不足,才出现以上故障。更换机油泵后,故障消除,发动机工作恢复正常。好在该机油泵失效后,发动机只作了短时怠速空转,曲轴轴承和连杆等靠飞溅的少量机油润滑,故没有造成较大损坏。 该车发动机机油泵断轴是因发动机离地间隙较小,路面不好时油底壳与地面物体碰撞造成的。 对发动机离地面间隙较小的车辆,在道路条件不好的情况下行驶,必须要特别小心。如果油底壳被碰变形了,一定要立即停车检查。如机油压力出现异常,要立即熄火拆检机油泵,切不可勉强继续行驶,否则,发动机将遭到严重损坏。