源自:汽车中国 节气门体及怠速马达脏污 维修该项目共计86辆，占总统计项目的30．6％。症状：
别克赛欧轿车的发动机怠速是靠装在节气门体上的怠速步进电机控制。在发动机运行时，由于空气质量原因，节气门体的节流阀和怠速阀会积有许多污垢，当污垢严重时，发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速，加油时，节气门有发卡现象。解决：
赛欧轿车一般在北京地区每行使20000公里左右时，建议清洗节气门体。清洗后通过诊断仪设定发动机可以达到正常工作状态。维修价格：维修该项目工时费为50元，材料费为7元。免拆清洗喷油器维修该项目共计82辆，占总统计项目的29．2％。症状：喷油嘴在电子控制喷油系统的作用是将油泵输送过来的燃油适时有规律的喷入进气门前方并与进气管内的新鲜空气混合形成可燃混合气。由于汽油中或多或少都会含有杂质，因此这些杂质都会附着在喷油器的针阀上，长期工作，会造成喷油时雾化不良，成线或滴状，甚至导致针阀关闭不严常滴油或卡滞不喷油现象，行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作不稳定，尾气超标，严重时发动机将无法启动。解决：出现以上故障现象时，就需要对喷油嘴进行免拆清洗，在清洗的同时还可以将燃烧室和活塞顶部的积炭一起清洗掉，随尾气排出。从而恢复了汽车的动力性和燃油经济性。 维修价格：建议赛欧轿车每行驶15000—20000公里进行一次清洗，经常保持喷油嘴、进气系统和燃烧室的清洁。维修该项目工时费为50元，材料费68元。更换火花塞维修该项目共计52辆，占总统计项目的18．5％。症状：火花塞是适时产生电火花，点燃汽缸内混合气的装置，它的工作环境极其恶劣。火花塞长时间使用会出现电极烧蚀变圆、间隙增大等现象，这样会使点火击穿电压增高，严重时，会使缸线和点火线圈烧坏。火花塞损坏后在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加油缓慢或者嘬车，并且排气管会发出“突突”声，尾气中HC严重超标。解决：当您
发现爱车出现以上症状时，应马上到修理厂检查火花塞，必要时更换。建议每3万公里检查更换一次火花塞。维修价格：更换火花塞工时费为25元。材料费为10元／个。暖水阀泄漏冷却液维修该项目共计19辆，占总统计项目的6．8％。症状：赛欧轿车暖水阀为真空式。暖水阀是控制冷却水进入驾驶室内暖风加热芯，以确保驾驶员在需要打开或关闭暖风时，能接通或关闭发动机冷却液进入暖风加热芯。暖水阀一般损坏是因真空膜片处密封不严泄漏冷却液，使发动机冷却液泄漏亏损。解决：暖水阀损坏后无法修复，如果发现泄漏应该立即更换。维修价格：更换暖水阀工时费为150元，材料费为90元。正时皮带及涨紧轮更换正时皮带及涨紧轮15辆，占维修项目的5．3％。症状：赛欧轿车的正时传动机构是正时皮带传动?使用寿命比较短?正时皮带老化后?就会出现皮带断裂或带齿脱落现象，损坏后发动机将无法启动。解决：为了避免正时皮带损坏后给您带来麻烦，请按时检查并更换正时皮带，一般8 至10万公里应更换。维修价格：维修该项目工时费为300元?材料费：正时皮带96元(AC)，涨紧轮288(OEM)元。高压线损坏漏电高压线损坏的共计10辆，占维修项目的3．5％。症状：高压线是将点火线圈产生的高压电能传递给火花塞，使火花塞有充足的电能点燃混合气。在发动机运行时高压线要通过8—12KV的电压，所以要求高压线有良好的绝缘性能。当高压线老化漏电后，在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加速嘬车，并且排气管会发出“突突”声，尾气中HC严重超标，并且在晚上打开机盖后，启动发动机急加速，可以看到高压线边上有蓝色火花。解决：当出现以上现象时应及时更换高压线。