车主1：中庸之选 人车背景车型:GL-I手动车龄：1年2个月车主：阿毅实际驾龄：7年主要用途：家庭旅游、上下班代步●驾乘心得 动力：同样1.5L排量中算好的，市区内表现要优于部分1.6L，甚至1.8L的车。最多时曾搭载5条大汉，外加一尾箱重物，仍能爬坡，当然要吃力些。 操控：很到位、非常不错，充分体现
丰田的品质；方向盘轻便，挡位很轻，刚开始不习惯，但习惯后感觉很好，很适合女士开。老婆刚学车，开过后也感觉很好开。 乘坐空间：前排很好。后排由于追求低风阻（0.29），比捷达等车要挤，但曾有个1.78米的朋友坐后排没有碰头，南方人普遍身材较矮，所以估计一般人乘坐也没问题。 其他：内饰做工不错，体现了日系车的精致作风，符合亚洲人的审美观；整车装配质量较好，硬要挑毛病的话，觉得车外各钣金件之间的缝隙比较大，虽然不影响密封性，但最初感觉总不大好；车窗密封条装配质量不大好、外观有空隙；空调比较“肉”，但个人感觉还过得去。 总体评价：性能在国产紧凑型（经济型）车中，居于前列；动力、操控、刹车、安全性等各方面比较均衡，没有什么很突出的地方，但也不存在特别不好之处，很符合“中庸之道”；外观很好、顺滑流畅、漆面漂亮，满足
现代人爱美心理。总而言之，是典型的家庭用车。4S店服务态度不错，能主动打电话追踪使用效果。 ●费用 购车费用：对消费者来说，当然越便宜越好。对于国内车价35%的利润，要与国际车价5%利润接轨，最终应该降30%，GL-I接近12万元最好。 油费（月）：500-600元 停车费（月）：单位露天100元包月，大院250元包月，外出约100元。 路桥费（月）：200-300元保险费用（年）：3000元左右。 其它费用（如保养费、维修费等）：机油、车蜡等1000元-1500元/年，贴膜、底盘封塑、饰物、儿童安全椅等一次性4000-5000元。 百公里油耗：市区开空调8-9L/百公里，高速公路开空调7-8L/百公里。 配件价格评价：原来比较便宜，调价后稍高。 ●用车经验 使用至今尚未碰到故障或问题。原来的空调比较“肉”，夏天坐后排不爽，但近期回专卖店清洗和更换空调配件后，现在感觉不错。可以很轻松地开上140公里/小时，最高车速曾开过160公里/小时，估计极速180-190公里/小时没问题。 希望改进之处：路噪、胎噪处理得不够好，新车胎噪尤其明显，常听到沙、石击打底盘的声音；漆面比较“面”，保养起来比较费工夫；车内灯具少，没有阅读灯和车门边的警示灯；调价后配件价格稍高，而且降车价升配件价的做法，给老车主的感觉很不好；在当前车价普降的形势下，显得车价较高，性价比不好。 心得：家庭用车，适合斯文、轻柔的驾驶方式。刹车很好，开车要遵守法规，注意前后车辆，试过急刹车被摩托车追尾。 车主2：城市用车 人车背景车型：GLX-I1.5AT车龄：1年零3个月车主：吴先生职业：移动通信实际驾龄：2年主要用途：上下班交通工具出外旅游寻觅美食●驾乘心得 动力：低速性能好，加速快高速性能一般 操控：准确舒适 乘坐空间：4人比较合适，5个人比较狭窄 其他：内饰精良，有高档车的感觉，装配一流至今未有任何小毛病空调一般 总体评价：城市内家庭用车，适合年轻人 ●费用 购车费用：17.5万元太贵了，性价比较低但外形靓丽，时尚 油费（月）:600元停车费（月）:700元路桥费（月）:基本路费年费保险费用（年）:3800元 其他费用（如保养费、维修费等）:100元/月 百公里油耗:9升/百公里(高速7升/百公里)配件价格评价:暂时没有感觉 车主3：我没选错车 ●人车背景 车型：GL-iAT车龄：2003.8.20提车至今车主：刘小姐 实际驾龄：1年●驾乘心得 动力：加速时稍弱，但很平稳，正好配合我安全小心谨慎的宗旨，个人评价不错。 操控：设置很方便。 乘坐空间：驾驶空间足够，后排座位稍窄，平时少人坐，所以感觉不明显 其他：尤其喜欢威驰的各款颜色，红色也红得很沉稳。内饰我也满意，配置上除了雨刮水出口显得比较细，出水量较小之外都很好。空调很好啊，不像有部分同学说的那样。 ●总体评价：没有选错车！ ●费用 购车费用：15.8万元，超过了当时预算，但自己能接受才会购买 油费（月）：500元停车费（月）：350元路桥费（月）：350元保险费用（年）：5000元 其他费用：暂时没有花太多钱，新车都有免费保养，估计第二年每年1000元 百公里油耗：高速时6升；广州冬天8-9升；夏天10升 配件价格评价：略高。必要时可能选择其他厂件源自：金羊网-新快报 作者：许方华 李倩莹