适用、高效、经济、黏度四原则是选择的主要依据润滑油是发动机等部件润滑的必需品，也是利润很高的车辆保养润滑油之一。伴随而来的是有许多劣质润滑油在市场上蒙混求利，虽然很难正确统计占有率，但是可以确定有一些身份不明的杂牌润滑油是由设备简陋的小工厂装罐而成的。这些润滑油产品包装上虽然也具有API(美国石油协会的质量等级标准)品级认证
双环标志和全合成、半合成英文注明，但 ◆这些来路不明的润滑油产品具有共同的特征：1.包装比较粗糙。2.没有基础油来源及技术来源资料。3.国际认证标志也与正品润滑油有区别。4.产品说明标志不清。◆选油原则：适用原则：润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。高效原则：应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、润滑油压力较普通润滑油小的现象，均系正常。经济原则：一些国产的名牌润滑油相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。黏度原则：如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的润滑油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的润滑油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。◆润滑油质量级别和黏度标准国际上对润滑油产品黏度和级别的确认采用的是美国汽车工程师协会的润滑油黏度分类法即SAE，和美国石油协会的质量等级标准即API.美国石油协会是按润滑油质量等级将润滑油划分为不同的级别，该标准以字母“S\”代表汽油车用润滑油，然后对不同等级的润滑油按英文字母顺序分别排在字母“S\”之后，如：SE、SF、SG、SH、SJ.而在字母“S\”之后的字母，按英文字母顺序越靠后表示润滑油级别越高，如：SH级好于SG级，SJ级好于SH级。美国汽车工程师协会按润滑油黏度等级分类法将润滑油质量分类，第一类为单级黏度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。高温环境型润滑油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后标注的数字表示在100摄氏度下润滑油的黏度，数字越大表明润滑油黏度越大。低温环境型润滑油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示冬季，而数字也表示黏度，数字越小表示黏度越小。（新京报/张驰）