紧随深圳近年汽车销售数量的高速攀升，汽车隔热膜施工单位也遍地开花，系列产品丰富多彩、层出不穷。在气候炎热的深圳，汽车隔热膜无疑已是每位新车主首选的汽车配置，但对于大多车主而言，如何对众多隔热膜做出明智的选择着实不易，对它没有像快速消费品那样的多番体会和经验，只有在使用后才能
发现有没有问题。由于消费阶层的差异化需求缘故，尽管隔热膜已经过了几十年的发展和更新换代，但市场上依然还销售着各时代的产品，售价从几百元到数千元不等。因此，价格上便形成了落差极大的利润空间，一些不法商家便混迹其中，“挂羊头，卖狗肉”弁取暴利。1.隔紫外线率真的都达99%？从目前市场的情况来看，消费者最为关心的是汽车隔热膜隔热率和性能可信度的问题。由于缺少专管部门、权威机构对产品进行监管和质量验证，一些商家为提高产品的竞争力，便在产品的性能和数据方面大作文章，与对手相互攀比，胡乱抬高隔热指数。调查显示，目前市场上价格从近千元到几千元的膜几乎都标称紫外线阻隔率达到99%，这里边不能不让人生疑。也正因为这样，许多质量好的产品在经营上显得缺少竞争力，而那些成本低廉的伪劣产品，却是别样风光。产品质量缺少监管，必然造成行业混乱，出现质量问题时，消费者总是显得无可奈何。而一些商家也乐得这样，反正真正到了产生纠纷的时候，职能部门和司法机关也无法可依。如果任由这种现象继续发展，受害的将是更多的消费者2.生产厂家难觅“仙踪”其次是产品的来路问题。不少消费者反映，许多隔热膜没有注明生产厂家，令他们无法通过厂家来了解产品的功能。据悉，目前市场上的隔热膜基本上都是国外的产品，它们除了通过正常途径进口外，还有许多业内俗称的“水货”，其中“水货”里边又掺杂着许多的伪劣产品。而在众多的产品中能够出示生产厂家提供质量保证书的为数不多。据了解，国外一些大的隔热膜生产企业，在产品投放方面还存在着市场歧视的现象，一些公司把发展中国家视为“价格敏感”市场，在高端膜方面还含有技术壁垒的因素。因此，进入我国的膜产品相当部分得到不厂家提供的质量担保证明，这些产品进口后往往会采用“贴牌”的形式再投入市场。消费者要找到这类膜的生产厂家谈何容易，质量保证又从何谈起？而质量过关的产品，相信也没有哪个厂家愿意被别人拿去“贴牌”吧？其实，现在越来越多的消费者在选膜时不再跟风，而是通过互联网来了解厂家的产品情况。一位细心的消费者告诉记者，他曾上网浏览寻找防爆隔热膜厂家的情况，但发现许多号称在某国生产的产品，在网上根本就找不到该厂的网址，这么出名的厂家竟然没有网址，真让他觉得不可思议。 3.膜的质量良莠不齐再有，一些不良商家采取“挂羊头，卖狗肉”的方式来欺骗消费者。他们通常在产品试验时大做手脚。如：用高端的产品或别的品牌产品做试验，而施工的却是一些伪劣的产品；而一些隔热膜，在测试时只敢采用极短的时间，生怕长时间测试露出不隔热的底馅；而一些保质期短的产品，更是害人不浅，在使用几个月后，隔热率迅速下降，很快便失去隔热功能。据了解，所谓最新一代的防爆隔热膜，它们在功能上也不尽相同。由于技术和材料的区别，性能更是无法同日而语。比如，有些所谓的新一代隔热膜采用的吸热层设计，它没有把热量直接反射出去，在短时间的测试中确实让人感觉到热能被阻隔，但时间超过一两分钟，热量便渗透过来，完全失去了隔热功能。4.膜的发展与变迁要认识隔热膜还得从产品的发展谈起。按产品的年代和功能来划分，较早的产品是俗称的“茶色纸”：它只是以阻隔可见光来达到视觉效果，但不能隔热、隔绝紫外线，也没有防爆功能，反光、眩目现象严重，不利交通安全；2是反光茶纸：它在原茶色纸的基础上镀上金属层，但也只能是起到装饰作用，功能与茶色纸相同，由于影响交通，已被禁用。3是吸能式隔热膜：该隔热膜主要是利用隔热膜内吸热层来吸收红外线，但时间稍长热量还是会传过对面，不具备长时间的隔热功能；4是目前最流行的金属层反射隔热防爆膜和陶瓷隔热防爆膜：它利用金属层和陶瓷层进行反射和阻隔紫外线和红外线，除了具有极高的隔热和防爆功能外，还有非常理想的透光性，甚至有些产品在智能化方面更为突出，它可根据光度自动进行光谱筛选，达至最佳的视觉感受。有人说，一瓶几块钱的商品都能做到材料成分、生产厂家、合格证明样样俱全的标准，而上千元的汽车隔热膜却让消费者贴得糊里糊涂。是该还消费者一个明明白白的消费环境的时候了。相关链接：世界主要隔热膜生产企业据了解，目前，世界上生产隔热膜知名的公司大多集中在美国。其中包括CPF公司；马迪克公司(madico)；美国MSC专业薄膜公司；美国强生薄膜公司；美国国际薄膜技术公司；3M集团；美国韶华科技公司(southwall)；印度garware公司；总部位于以色列的hanita玻璃涂层公司. (深圳特区报记者 石海华)