提起“I-say数码听”系统，目前可能还鲜为人知，可说到
奇瑞QQ，相信对车有所了解的消费者一定不会陌生。装备了“I-say数码听”系统的奇瑞QQ就成了一辆信息化的轿车———“会说话的QQ”。I-Say系统是一个小型的多功能数字音响控制系统，它将汽车音响的功能从单纯的收音机、CD机和磁带机扩展到与电脑、互联网相连的信息终端。在互联网日益普及的今天，这种新型技术理所当然地进入汽车领域，汽车的信息化将是一个必然趋势。早在1998年，歌乐公司就与微软合作，利用Windows操作系统开发出世界上第一台车载电脑系统“歌乐PC”，综合运用了汽车音响、计算机技术、导航技术及自动语音识别技术，将汽车带入一个将音响、视像与通讯三结合的信息网络空间。与此同时，通用汽车公司也实施它的“Onstar”汽车通讯系统，通过系统的显示屏，乘车者在车内可以完成打电话、互联网通讯、卫星导航及看文娱节目等几乎一切的信息通讯。今年第82届比利时布鲁塞尔国际车展上，一辆
奔驰公司的“信息轿车”也展现在公众的眼前，乘客在这辆装有电脑的轿车内不但可以欣赏CD、DVD，还可以上网。随着数字技术的飞速发展，
现代信息化技术将越来越多地应用到轿车上。现代汽车信息化技术包括GPS（全球定位导航系统）和互联网应用，GPS技术利用卫星与用户之间的相对位置，通过数据处理确定用户的位置，可以监察和引导汽车运行，但服务项目有限。而利用现在的互联网技术，就能够拓展出许多服务项目。移植手机无线上网的最新技术，配置大容量存储及读写功能的车载电脑，就能够逐步实现汽车应用互联网。通过互联网，车主不但可以直接进入厂商设置的网站查询自己汽车的资料，一旦汽车有故障发生，也可以通过车载电脑将信息资料发向维修中心，维修中心下载信息资料可以了解到故障的位置和原因，维修工程师可以通过互联网远程操纵汽车自检系统或指导车主处理。汽车应用互联网技术，车主可以随时了解到瞬间变化的股市行情，可以随时发送与接收电子信件或传真件，使车主在驾驶途中如同在办公室一样。此外，新的蓝牙和Wi-Fi技术也极大地促进了汽车信息化。蓝牙技术目前已受到多方面的关注。德尔福汽车系统公司已经开发出可以让驾乘人员用语音进行操控的车载蓝牙设备；摩托罗拉公司还为汽车生产商推出了一种蓝牙汽车工具包，有了它，用户操控手持蓝牙设备，就能够与汽车设备之间进行无线联系，比如无线遥控打开车门、与车内车辆检测系统无线交换数据库。采用蓝牙技术的车载装置将使人们很容易在车内通过英特网下载音乐、录像和发送电子邮件。蓝牙技术的广泛应用会彻底改变人们对互联网的认识。电脑不再是接入网络的唯一途径，信息网络将走向包括汽车在内的各方面。一旦汽车各数据处理器实现无线联系，车上任何装置都可以实现数字化，包括汽车车厢、座椅、发动机、底盘、汽车电器等，从而使汽车真正实现网络化与智慧化。Wi-Fi具有高速数据传输功能，使得汽车与外界通讯可以通过宽带网联系，乘驾者将享受真正的全方位服务，这些服务包括远程汽车诊断、远程信息服务、远程汽车安全监控、汽车自动驾驶、远程视频及音频下载等。汽车作为移动办公室的功能将得以实现。Wi-Fi和蓝牙在技术上略有差异，作为汽车内部数据通讯，采用蓝牙技术可靠安全，能源消耗低，可以大大简化汽车线缆，是汽车自动化、信息化的应用技术；作为汽车与外界的数据通讯，采用Wi-Fi将会快捷便利，如上宽带网络一样，但耗电量大和安全性差。因此，如果能把蓝牙和Wi-Fi技术一同移植在汽车上，将使汽车在人类生活中的作用发生重大的变化。然而，汽车信息化也会出现分散驾车者注意力的问题，例如在行驶途中的娱乐项目，若没有对应的预防措施，势必会增加与此相关的交通事故。当前，汽车行业在提高安全性和人体工程学设计方面的工作落后于电子信息技术的发展速度。从这个意义上讲，推行汽车信息化也是一个涉及各方面的系统工程。(解放日报/沈新华)