大年30的下午，处理完手中的工作，想想到春节了，也给小富做个保养吧，跑到离单位比较近的龙运，还行没什末人，很快开了单子，本想30分钟完事了，车子上架，我
发现护板上全是油渍！修理工很快断定缸垫漏油，这可才不到2万公里的车阿，修理工说：今天先把机油机滤换了，等过完节再来索赔吧，我一想这大过年的，也是，先凑活开吧。。。春节过后，接连2个项目需要出差，车子也就放下了，一直没开，直到3月初才回来，正赶上北汽服的技术FB,我想借这个机会修吧，拉上陆家嘴DX去了航天服务站。换缸垫需要把发动机整体拆出来，基本是开膛卸肚了，所以在拆的过程中，趁机让陆DX给上了一堂机常课，再参照老原以前画过的一张各部位名称图，基本对各部位都了解了。缸垫就相当于我们平常拧螺丝需要用的垫片一样，起到密封、紧锢作用，形状是长50公分，宽20公分的铁片，中间露出4个缸的缺口，换下来的旧缸垫我拿过来看了看，发现问题出在了本身的质量不好，也就是说偏软，爱腐蚀，经过一段时间的行驶，软了，断了。就像拧螺丝的垫片一样，如果它软了、断了，你想螺丝不就松了？也肯定起不到紧锢、密封的作用了！所以机油就会流出、渗出到发动机护板上，我问了问老路罗兰风吹库套他们，发现他们的车都是98年左右的车，基本没出现缸垫的问题。2个修理工大概忙活了3个小时，时间长是因为缸垫在发动机的底部，需要把发动机及相关部件全部拆除，换上，然后复原，同时还清洗了喷油嘴、怠速阀、真空管等，航天的修理工很负责，复员后还有专门的班长过来检查，然后上架升起，热车，同时检查底盘等，发现2后减震严重漏油，得，一块换吧，换后减震很快也就20分钟，需要说明的是,小富的前减震是弹簧的，后减震是液压的，因此前减震基本没问题，只要经常检查后减震就行了。历时四个小时，修完后感觉车子轻了不少，怠速也稳了，但发现喇叭好像声音不对(这是后话了，且听下会分解)有几点经验和阁下分享：1、不管您的车开了多少公里，发现缸垫漏油，请即刻到服务站更换。2、不用担心开膛卸肚的问题，任何一家认真的4S服务站都会把你的爱车良好的复原和安装。3、后减震和缸垫是通病，没换过的DX要经常检查，以确保您的爱车正常使用。有点感慨，缸垫漏油完全是缸垫本身的质量问题造成的，主要是原材料的质量不过关文中提到了坛子里几个朋友的车都是98年的，开了十几万公里，从没出过这方面的情况，按理说：时代发展了，科技水平更高了，怎末会质量逐年下降呢？人都说：选择了就不后悔，呵呵，希望小富别再坏了哈！(新浪网友：来了_7789)