大家车网 2013-05-21 13:06 来源:网摘 作者:陈军
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当然,5月份不光是我们的爱情座驾“520”享有现有的优惠政策之外,再接下来的日子,我们的“525”、“528”、“530”三款爱情梦想座驾将会陆续展现在大家的眼前,让你在“斩获”梦想座驾的同时更可以收获爱情。
在外观上面,宝马520Li领先型可以说是给足了车主的“面子”。宝马标志性的东西基本一项不少的保留了下来。如天使眼、LED的灯眉、鲨鱼鳍天线等都没有因为是低配车而特意做取舍。最影响车辆外观的车轮,宝马520Li和宝马523Li所有车型完全一样,不但尺寸同为225/50R17,且款式也相同。相比与某些喜欢在轮毂尺寸与款式上动脑筋的同级车,这方面宝马做的令人欣慰。
在内饰方面,宝马520Li领先型的风格与宝马5系其余车型保持了高度一致,但不同的是,车内的木纹饰条被银灰色塑料饰板所取代。同时前排全电动座椅(驾驶座带记忆)也变为了半电动座椅,座椅的靠背和高低可以电动调节,座椅的仰角和前后位置需要手动调节。方向盘也变为了手动调节。
宝马520Li车型采用了我们大家非常熟悉的N46B20系列直列四缸自然吸气发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为200牛顿米。这个数据对于一台2.0L自然吸气发动机而言不算太差,但对于一辆车长接近5米,轴距超过3米的中大型轿车而言,似乎是小了那么一点。但从编者实际驾驶感受来看,520Li开起来的动力表现还是可以接受的,甚至有点超出预计,油门响应称不上快,加速感不强也是一定的,但车只要动起来之后,驾驶感觉还算比较轻盈,中段提速也基本够用。说的更明白一点,520Li开起来动力比523Li稍差,和525Li、530Li车型相比差距明显。起步可能比市面上大多数2.0L或2.4L的中型车稍差一点点,但后劲比那些车都要足,且超过100公里每小时以后的提速也更顺畅。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |