金华恒龙全面解析捷豹XF75周年版

　　捷豹XF车型自2008年全新上市以来，开启了捷豹的崭新时代。很多人都非常熟悉这个听起来离我们很近，但又近乎遥不可及的英国奢华品牌，每一台车型都具备着自己的独特味道，而捷豹基因中的优雅并沉稳着的柔美，更是让人过目不忘。

　　捷豹XF75周年版前脸与2010款捷豹XF几乎无太大的改动，四条极富肌肉感的隆起从前车鼻一直延展至前风挡，虽然更多的面向公务及家庭用户，但简单的四条线条立刻勾勒出了它极富攻击性的一面。前大灯在造型和设计方面暂时与现款XF没有任何区别。

　　镀铬的长圆型中网从普通版本的全镀铬中网，更换成了中部喷涂亮光炭黑色的色泽，与全金属镀铬效果相比，更加低调，但是同样杀伤力十足，在炭灰中网的映衬下，中央的捷豹豹头徽章显得更加光彩熠熠。同时，中网颜色的改变也是该款捷豹XF 75周年限量版前脸与普通版XF的最大区别。

　　在前大灯的下方，镀铬的装饰条后方，本应是镂空设计的进气交叉型格栅，但在捷豹XF 75周年限量版身上，却已经被填充密实。为了强调十足的性能，尽量减少车身不必要的气动阻力，捷豹对双侧的下进气口进行了该密封处理。在美国的盐湖田车辆最高时速测试的场地上，我们也经常能够看到前脸进气口被包裹的严严实实的车辆。为了追求极致性能，捷豹用细节向我们证明着他们的追求。

　　捷豹XF 75周年限量版的运动大脚，是整车最容易区别于其它“家猫”的地方，普通款XF车型，轮毂选择多见为五辐弧线轮毂似或者多条幅式，造型虽然经典大气，但75周年限量版更给了我们一个惊喜。经过精心设计的五辐双叉卷刀片似轮毂，造型初看柔美，再看锋利。配合炭灰色哑光喷漆，不动既露杀气。前后均配备了尺寸为255/35 R20的邓禄普高性能轮胎，高扁平比的轮胎明显是为性能而生。

　　车身侧部，鲨鱼腮似的开口设计，不仅仅为了美观，更多的是为前轮机构制造散热通道，更好的使车辆前轮胎及刹车组件处于合理的工作温度。而鱼鳃口部的镀铬“JAGUAR”标示，则凸显了它的身份-名门捷豹之后。虽然该设计与普通款捷豹XF并没有什么变化，但它仍然是艺术与实用能够相互结合的高度佐证。

　　车身正侧面，原本由镀铬装饰条点缀的车窗外沿，现在也由质感极强的黑色烤漆状装饰板代替，除去了镀铬带来的华贵感，更多的增添了一份黑色的神秘与战斗气息。

　　捷豹XF 75周年限量版车身后部与现款XF车型几乎没有任何区别。尾部标示出了镀铬立体字贴标的“XF”外，没有任何其它附加信息，体现出了英伦性能车型的一贯低调的情怀。

　　捷豹XF 75周年限量版并没有对车内进行大改动，与3.0L V6豪华版基本一致。中控台布局整齐简洁，装嵌工艺的严谨及用料的考究令人叹为观止。配合质感上乘的皮革包裹，实木面板镶嵌，豪华感油然而生。唯一区别在内部加装了75周年限量版特别标示，旨在体现他尊贵之上的更加富有意义的一重身份。

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