大家车网 2013-05-03 15:31 来源:网摘 作者:综合报道
吉利帝豪品牌创建三年来,迅速取得了骄人的成绩。在2012年,吉利帝豪迎来三周岁生日,同时以帝豪速度迎来了第30万位用户,其中EC7/EC7-RV月销量更是屡创新高,全年销量近15万辆,同比增长达52%。惊人的成长速度和良好的品牌好感度,使吉利帝豪成为自主中高端品牌中的一面旗帜。有了坚实的品牌基础,以及在快速成长中摸索出的全新造车理念,吉利汽车于2012年底推出了旗舰级轿车全新EC8,向高端轿车市场发起冲击。
吉利帝豪EC8更显大气稳重
吉利帝豪全新EC8的整体造型浑厚、稳健,无论车内车外都有一股十足的商务气息,更重要的是全新EC8外观造型的原创度极高,从这方面来看,完全可以抹去消费者对自主车型“模仿为主”的坏印象。如果硬要说吉利帝豪全新EC8模仿了谁,那只能说这个级别的大部分车型从侧面看上去都是差不多的。
吉利帝豪EC8动力总成更具科技含量
新动力总成是吉利帝豪全新EC8最值得骄傲的地方:GeTec发动机由吉利自主研发而成,并与DSI6AT手自一体变速器实现了成熟匹配,拥有不输于合资车型的性能。吉利帝豪全新EC8搭载的GeTec发动机,排量分别为2.0升和2.4升,这两款GeTec发动机具有动力强、噪音低、省油、环保等特点,其中2.0升发动机,拥有104kW/6000rpm的最高功率和178N•m/4000~4500rpm的最大扭矩;而2.4升发动机最高功率达到119kW/5700rpm,最大扭矩210N•m/4000~4500rpm。
在此基础上,全新EC8匹配了DSI6速手自一体变速器、5MT或6MT,其中DSI6速手自一体变速器是吉利汽车收购澳大利亚DSI之后,潜心研发三年而推出的可与GeTec发动机成熟匹配的变速器,一举突破了自主品牌在高端变速器研发领域的瓶颈,换档时间仅0.3秒,过程平顺、安静,还可满足400N·m的发动机扭矩需求。
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