“新”这个字眼似乎一直都是伴随雪佛兰景程的关键词，从最早进入中国市场到最近2013款景程的上市，每一代产品都会给中国消费者多方面的全新感受。而在这个开春时节，新景程让我们感到扑面而来的“新”，自然就是它诱人的价格。

　　在此次景程系列车型全新的价格体系中，首当其冲的就是其顶配车型SX豪华版AT，在直降2万元后，以13.19万元的价格，搭配超越同级的空间、配置，一举进入了高配中级车行列，并将中级车的概念又提升了一个层级。而在回望全系，入门价10.89万元在经过优惠后，也一举进入了8万元的阵列中，足以对更多消费者产生吸引力。

　　低价格带来高价值

　　其实长期以来，雪佛兰景程在国内市场的形象就一直在中高级车和中级车之间徘徊，无论是其2700mm的轴距还是大气张扬的前脸，都一直符合着用户对于中高阶车的期许，而其厚道的价格，又承担这雪佛兰在国内中级车市场的竞争的任务，可以说，即使是老景程，其性价比已足以赢得用户的认可，而此次全新价格的出台，则将其低价格高价值的特质提升到了新的高度。

　　目前，国内的中级车竞争日趋激烈，市场也逐渐细分，价位从6万元一直覆盖到15万元。除了那些具有紧凑型特质的低价中级车之外，长期以来受到家庭用户青睐的，一般都是那些轴距要超过2600mm，排量也在1.6L以上的高端中级车，如朗逸、轩逸、卡罗拉等，而景程则是其中车型尺寸最宽适的代表。但也正因为他们偏高端的定位，其价格区间也始终在10万到15万元。而此次新景程一举2万元的全新价格，可谓是用高端中级车的体量却呈现了该细分市场中段的价格，其性价比不言而喻。

　　不可思议的产品配置

　　如果罗列一下此代景程所拥有的舒适化配置，相信哪怕是汽车行业内部人士也会惊讶于雪佛兰对成本的控制：第二代e路享随车交互系统、负氧里子空气净化器、前后排座椅电加热、驾驶员按摩座椅、遥控钥匙、驾驶员座椅8向电动调节、真皮方向盘……这难道不是一辆豪华车的配置?但景程却愣是把它们用不到14万的价格融合到了自己身上。这就是“新价格”背后真正的意义所在。

　　其实，长期以来，很多品牌在中级车这个区间为了博得消费者的眼球和媒体关注，往往会推出一款号称超低价的车型，不过真正看了配置表你会发现它不仅是是手动挡，而且是什么都没有的裸车。对于这样的车型来说，价格已经没有了意义，因为也不会有消费者真正为它埋单。而景程的价格显然更加实际，即使是市场价8万元以下的入门款，也拥有电调倒后镜以及电动车窗的高端配置，至于在ABS和EBD等安全配置，那更是一样不缺，这才是真正对得起用户的低价格。

　　首付5万元的金融诱惑

　　新景程的新价格，不仅仅体现在它最终成交价的全新优势，还在支付方式上有了新的突破。在2013款景程上市之初，上海通用汽车同步推出了2013款雪佛兰全新景程“50/50超长贷(15月)金融购车计划”。该计划支持消费者购车首付50%车款，即最低首付5.445万元起，即可享受15个月零利率、零月供的超长还款期限，15个月后再付50%尾款，以贴心的金融服务让客户毫无资金压力之忧。

　　15个月的零利率，对很多景程的创业用户来说，就意味着更多金融的周转机会，对景程的家庭用户来说，就意味着更早的享受到有车生活。这显然是景程对于市场更有吸引力的卖点之一。

　　全新的2013款景程在惊人的新价格之下，涵盖的着的是更全更高端的配置，更灵活的支付方式，也必将对2013年的中级车市场带来更大的冲击，而消费者则会从中赢得真正的实惠。

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