展现“传承热爱·左右年轻”的力量

　　2013上海国际车展即将开幕，雪佛兰品牌将首次在国内发布科鲁兹掀背车，这无疑会成为本届车展的一大看点。然而，雪佛兰的精彩并不仅此而已。届时，去年底在北美SEMA改装车展上风光无限的Camaro ZL1敞篷概念跑车也将空降上海，携手三款雪佛兰经典老爷车1953 Bel Air、1954 Corvette和1965 Malibu SS联袂亮相，尽情演绎从过去到未来雪佛兰左右年轻的力量。作为具有百年历史的品牌，在每个时代，雪佛兰都根据主流年轻人群的需求，打造属于他们的座驾。这四款车型正是在这样的理念下应运而生，深受不同时期年轻人的青睐，此次亮相上海车展，将生动诠释雪佛兰“传承热爱·左右年轻”的主题。

　　雪佛兰Camaro ZL1敞篷概念跑车：速度机器与时尚前卫的完美融合

　　Camaro ZL1概念敞篷概念跑车拥有强劲动力、先进科技及炫酷造型。其搭载6.2升LSA V8发动机，配合 MG9六速手动变速器，最大输出功率达到580马力。同时，Camaro ZL1敞篷概念跑车运用高性能调教版本的第三代MRC电磁主动悬挂系统，每1/1000秒就会重新调整一次，始终与路面保持最佳贴合状态，无论在高速过弯还是通过颠簸路段，始终能保持稳健行驶状态，将性能与舒适完美结合。第三代MRC主动电磁感应悬挂系统运用于当今超级跑车上，得益于这套悬挂系统，Camaro ZL1量产版在纽博格林创下7′41″27的惊人圈速。

　　在世界最顶级的改装技术打造下，Camaro ZL1敞篷概念跑车展现出极具个性化的视觉冲击力以及动力澎湃的极致驾驶乐趣。其车身整体以墨绿色涂装，翼子板两侧装有概念跑车徽标字牌，前扰流器与摇杆和前部格栅与熏黑前大灯均以哑光黑涂装、动感十足的前后10幅轮辋采用液态金属磨砂表面处理，外观炫目非凡;而在内部装饰上，大量深色皮质材料的运用，造就高级质感。可以说，Camaro ZL1敞篷概念跑车就是速度机器与时尚前卫的有机组合体，它将在现场释放难以阻挡的超强魅力。

　　1953 Bel Air：引领时代的设计风潮

　　1953 Bel Air以独特时尚的车身设计语言，掀起时代设计风潮，成为当时行业设计的标杆。 1953 Bel Air配备有四款车型，亮相本届车展的将是四门轿车，这是当年Bel Air最热销的车型款式，它以光彩夺目、充满自信和色彩丰富的车身造型，体现崇尚自由的美国精神。这款老爷车在外观上最显著的特征是车侧尾端的色槽，即在既有的车侧装饰条的下方，再安装一根金属条，形成两根平行线条，在尾灯处汇聚，平行线之间的空间采用车顶颜色灌注，车后的翼子板改为保护侧板，上面镶嵌Bel Air车标。近距离观察1953 Bel Air，可以发现它的仪表盘搭配两种色调，内饰地毯与车身浑然一色。1953 Bel Air配备Powerglide变速器，最大动力达到115马力。同时，Powerglide变速器具备“自动低速设定功能”，汽车可以自动以某一速度启动，在恰当的时候再升至高速档位。以1953 Bel Air为代表的Bel Air车系在那个时代征服了大众，在好莱坞电影中多次出现，甚至被称为“梦露之车”。

　　1954 Corvette：业内首次运用新型玻璃纤维和塑料合成材料

　　1954 Corvette是传奇跑车科尔维特的第一代车型，它在业内首次运用新型玻璃纤维和塑料合成材料，代表了当时最高造车科技，宣告了汽车行业车身材料应用革命性时刻的到来。当初，1954 Corvette的出现是为了满足极少数尊贵客户享受“大号玩具”的心态，在车身设计制造上，首次大量运用了强化玻璃纤维，通过塑膜而成的车身造型极具时尚气息，加之以红色为主基调的内饰，大大激发了当时年轻人的热情。作为第一代车型，1954 Corvette搭载了通用“Blue Flame”的直列六缸发动机，配合Powerglide自动变速器，动力输出高达155马力。由1954 Corvette点燃的跑车热情持续了整整60年，直至今日，总共有150万辆Corvette车型下线。

　　1965 Malibu SS：肌肉车流行时代的“公路猛兽”

　　Malibu SS是雪佛兰高性能车的标志，作为这个系列最富盛名的 1965 Malibu SS，凭借其所搭载的V8发动机，最大输出能够达到375马力，0-60英里加速时间仅为 6.7秒，被誉为 “公路猛兽”，足以和当时任何一款“超强动力机器”匹敌。在那个年代，美国人普遍认为汽车越大越好，这就要求有足够强劲的发动机推动这些大家伙们在洲际公路上驰骋。年轻人喜欢加速时的推背感，喜欢象猛兽咆哮一样的排气声浪， 1965 Malibu SS是当时美国主流家用轿车流行彪悍“肌肉车”的生动写照，之前迈锐宝中国区代言人梁朝伟先生在广告片中驾驶的就是同款红色Malibu SS。

　　浙江瑞雪雪佛兰

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