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进口宝马-宝马M系

宝马集团对2013年持谨慎乐观态度

大家车网 2013-03-21 10:55 来源：网摘作者:

　　-严峻形势下制定宏伟目标

　　-2013年集团销量预计将再创新高

　　-税前利润预计与上财年持平

　　-新技术和车型开发投入将继续增加

　　-汽车业务息税前利润目标锁定8%-10%

　　-"第一战略(StrategyNumberONE)"所有中期目标均已全部实现

　　-雷瑟夫博士宣布，纯电动汽车BMWi3订单已达数百份

　　从BMW授权经销商温州好达、温州好德宝处获悉，在2012年实现创纪录年度业绩后，根据持续严峻和不稳定的经济形势，宝马集团对本财政年度持谨慎乐观的态度。宝马集团董事长诺伯特o雷瑟夫博士本周二在慕尼黑举行的集团年度会议上表示："我们今年的目标是进一步实现销量增长，再创销量新纪录。"

　　鉴于市场对宝马集团产品表现出强劲的需求，集团将在2013年继续投资扩大产能，从而保持前进步伐。新技术和车型概念的开发投入也将继续增加。2013年，集团将推出11款新车；到2014年末，将新增约25款新车，其中10款为全新车型。

宝马集团对2013年持谨慎乐观态度(0) 大家车网

　　雷瑟夫博士表示："由于新技术和车型开发费用加大，再加上对生产网络的投资，我们预期集团2013财年的税前利润将与2012财年持平。"

　　尽管上述费用有所增加，汽车业务今年的息税前利润率预计将保持在8%-10%。这一预期也被视为2013年之后的较长一段时间内的息税前利润率目标。不过，鉴于政治和经济发展情况，实际利润率最终可能高于或低于这个预期范围。

　　摩托车业务由于推出R1200GS等极具吸引力的新车型，预计今年BMW摩托车的销量将进一步增长，从而带动该部门收入和收益继续增长。

　　金融服务业务预计也将再次取得良好业绩，资产收益率至少达到18%。

　　基于全球经济形势不会产生重大变化的假设，该公司对今年业绩做出了上述预测。

　　"第一战略（StrategyNumberONE）"已成功实现三分之一

　　宝马集团自2007年推出"第一战略"以来，一直坚持执行该战略并取得了巨大成功，集团盈利能力和竞争力显著提升。集团为迎接未来的挑战做好了充分准备。雷瑟夫博士强调："我们目前已成功实现了三分之一的战略目标。所有中期目标均已全部实现。"

　　宝马集团的税前利润在过去五年中实现翻番。汽车业务在2012年的息税前利润率达到10.9%，超出8%-10%的预期目标；该数字在2006年仅为6.4%。金融服务业务在2012年的资产收益率达到21.2%（"第一战略"的目标为18%以上）。这些业绩指标的提升也体现在股价上：2007年末至2012年末，宝马普通股的价格上涨了70%以上。

宝马集团对2013年持谨慎乐观态度(1) 大家车网

　　"第一战略"还包括开发纯电动汽车BMWi3等众多创新概念车，以及利用BMW高效动力(BMWEfficientDynamics)技术在降低油耗方面取得显著进步。从2013年初开始，宝马集团将有73款车型的每公里二氧化碳排放量不超过140克；而5年前仅有27款车型达到此标准。集团车型的百公里平均油耗分别为5升柴油和6.3升汽油。

　　宝马集团将继续严格施行"第一战略"，并保持盈利增长。集团预计到2016年将实现全球销售超过200万辆。

　　纯电动汽车BMWi3订单达数百份

　　电动汽车将成为宝马集团2013年的突出亮点。雷瑟夫博士评论时表示："未来属于敢于冒险的人。首批小批量生产的BMWi3已于2013年1月下线。这款创新车型专为城市交通设计，满足零�欧诺囊螅诮衲昴昴┩斗攀谐　＝刂聊壳埃康缍礏MWi3的订单已达数百份。"

　　纯电动汽车BMWi3采用碳纤维增强复合材料(CFRP)和铝制底盘，比传统电动汽车轻250-350千克，在轻质结构领域树立了新标准。

　　纯电动汽车BMWi3的续航里程约为150公里。根据从MINIE和BMWActiveE实路测试积累的经验，这样的续航里程可满足大多数情况下的出行要求。客户还可以选择安装增程器以提升续航里程。由于采用独特的生产方法和大量减少装配零件，产品的生产时间明显缩短，生产一辆BMWi3所需的时间仅为传统汽车的一半。

　　为应对全球大城市日益严峻的生态环境，零排放驱动技术已成为大势所趋。雷瑟夫博士强调："从中期来看，各大城市别无选择，必须鼓励应用替代驱动系统。"

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　　雷瑟夫博士表示：2012年是宝马集团史上业绩最好的一年

　　雷瑟夫博士在回顾宝马集团2012财年取得的辉煌业绩时表示："去年成为宝马集团有史以来最为成功的一年，集团销量、收入和收益均创下历史新高。"

　　集团收入较上一年增长11.7%，达768.48亿欧元（2011年：688.21亿欧元），创历史新高。尽管在新技术方面投入更多，而且员工成本上涨，集团收益仍攀升至新高度。息税前利润同比增长3.5%，达83亿欧元（2011年：80.18亿欧元）。税前利润实现5.9%增幅，达78.19亿欧元（2011年：73.83亿欧元）。集团利润增加4.4%，达51.22亿欧元（2011年：49.07亿欧元）。

　　2012年，集团共交付客户BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车1,845,186辆（2011年：1,668,982辆），同比增长10.6%，创历史纪录，使宝马集团继续保持了全球高档汽车制造商领导者地位。

　　资本支出和研发费用占比在预期范围内

　　由于推出数款新车，各工厂扩大产能并准备启动生产BMWi系列产品，2012年资本支出较上年大幅增长41.9%至52.40亿欧元。2012年资本支出占比增至6.8%，而上年为5.4%。为支持集团未来发展所需的相关项目，研发费用达39.52亿欧元，较上年的33.73亿欧元增长17.2%，占比为5.1%，高于上年的4.9%。

附：宝马集团数据一览表：

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