大家车网 2013-03-14 14:01 来源:经销商供稿 作者:舒彤
进口5系旅行版的座椅在调节角度等功能上没有国产5系那样丰富,不过基础配置依旧很高,对于休旅车所表现的丰富配置而言,还是可以得到认可的。而后排空间也体现出宽大的一面,在试驾期间没有后排乘客表示有任何的问题。
至于更容易表现极限容积的方式,我们更是选择以真人实践的方式进行演示,图片中的模特身高超过180cm体重也超过100KG,5系旅行多拉快跑,一点问题也没有。
目前已经趋向于流行的休旅车更多的采用了大尺寸全景天窗的概念5系旅行车也不会缺少。作为更多的休闲用车,5系旅行车在人性化设置上也有很周到的考虑,比如可收缩的遮阳帘设计就大大的方便了后排乘客在夏日里的痛苦。
惊喜总是存在,5系旅行除了采用电动闭合的尾门设计外对后备厢的后搁板也采用了自动化设计,当后备厢打开时,它也会自动的抬起,方便车主拿取物品。也就是说从打开车门到取出物品,你只需要一个按遥控器的动作既可,方便快捷十分受用。
从尾部的标示就可以看出搭载在5系旅行上的那台发动机依旧是3.0升的自然吸气发动机,其最大功率达到190千瓦。而最新的8速变速器也是BMW5系的标配,这样的组合在加速的时候依旧彪悍,0-100公里/小时7.04秒的加速成绩就足以证明一切。
在制动方面更大尺寸的扁平轮胎带来了操控以及制动性上的进一步升级,几次全力制动这台BMW5系旅行版的100公里制动距离均维持在38米上下,给人足够的信心。
BMW5系提供了多种模式可供选择,在运动模式中无论发动机的相应或者是整个底盘都变得更偏向于运动,这个在20公里的山路上已经有很好的表现。而在城市内行驶时你也可以选择更为经济环保的ECO模式,这种多重选择也给予那些迟疑BMW驾驶乐趣的用户最大的宽心。
纯正的BMW总是与运动有着密不可分的联系,无论车长或者自重都不会影响对于BMW的那份操控执着,配合运动套件的表现它的弯道表现力足以媲美那些以运动版著称的轿车。精准的指向以及灵动的车身都让你感觉不到它是一款大尺寸的旅行车,只不过在过滤颠簸上它很显然没有国产5系那样的偏重于舒适,相比之下我更喜欢5系旅行车上的这种感觉。
全新BMW 5系旅行版轿车是旅行车界的引领者,将带领旅行轿车界再一次掀起市场热潮,尽情享受全新BMW5系旅行版轿车带给您的收放自如,境由心生的驾驶乐趣!
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |