2013年2月28日-3月2日，“东风标致3008都市乐驾会”第5站在杭州盛大开启。这也是3008继春节长假后乐驾会的第一站。“活，该快乐”的3008，在天堂城市带给杭州试驾体验者“奢侈的享受”，更通过直线加速、紧急制动测试、驼峰桥、单边桥测试与滑轮测试5项测试展现了与同级竞品比拼中的完胜优势，凭借优异的表现和诱惑力十足的定价，引爆杭州逐乐族的热情，2天公众日订单量达到百余台，东风标致3008都市乐驾会节后整装出击。

　　“开3008，感觉就是痛快”

　　在与同级别车型的直线加速测试科目的比拼中，3008刚一起步就把对手甩在了身后。一位体验完直线加速的李女士表示，“快!痛快!和旁边竞品一比，倍儿有面子，感觉提速完全不费劲”一位来自杭州的媒体人在接受采访时说，“涡轮增压介入的非常早，基本上一踏上踏板，那个冲击力、触碰感非常好，就像是一款大排量的自然吸气发动机。”可见东风标致3008所搭配的1.6THP涡轮增压直喷发动机与6速手自一体Tiptronic变速箱所带来的卓越起步加速性能。紧急制动测试也是活动现场的一大亮点，参与试驾的媒体纷纷表示“刹车非常的厉害，让我感觉非常的放心”。

　　25度驼峰桥测试证实Grip Control 不玩虚的

　　驼峰桥作为最适合检验SUV爬坡性能的测试，3008自然少不了对它的挑战。25度的坡度设置，在Grip Control多路况适应系统的辅助下3008轻松“达阵”。一位刚刚体验结束的试驾者表示，“感觉这个驼峰桥的坡还是挺陡的，但是我看转速变上显示的是1600转，而且通过的时候一点也没费劲，感觉很轻松就过去了。”同时，单边桥测试则从另一角度展现了3008的通过性能与侧向的稳定性。在巨大的侧坡中,3008保持了稳定的前行。并且在车轮离地的时候, 具有韧性的悬挂系统帮助3008更好地接地，四个车门均可顺利打开，则体现出3008最高达1600兆帕强度车身的超高刚性。此外，在滑轮测试中，3008多路况适应系统在公路模式下电子差速锁迅速介入，锁止打滑的车轮，让车辆平稳的通过复杂路况，成为同级SUV中唯一通过测试的车型。

　　Hobby尾箱设计全方位体验乐驾生活

　　现场的体验者在细心搭建的Hobby体验区感受了同级独一无二的分体式尾门设计、三段空间可调行李厢所带来的实用性与娱乐性，一位体验者表示，“刚一进来，我就看见3008上面放一辆自行车，然后看主持人和嘉宾坐上去，车还特稳，可见后备箱承重能力十分好。”参与者还零距离地感受了3008的Mirage幻影式战斗机驾驶舱的精致品质及人性化科技装备。此外活动现场还通过“游戏嘉年华”与消费者进行亲密互动。

　　“东风标致3008都市乐驾会”活动将横跨全国9个城市，共历时3个月。本次杭州3008都市乐驾会结束后，随后将于3月7日在西安开启都市乐驾会第六站的活动。

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