斯巴鲁探索篇——寻根溯源 回顾历史

　　斯巴鲁是日本富士重工业株式会社下属的汽车事业部企业，其前身为中岛飞行机株式会社，是二战期间主要的日本军队战斗机生产商。目前拥有汽车产业事业部、航空宇宙事业部、产业机械事业部、运输机械事业部四大部。

　　subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其它大约250个浅兰色的的星星需要用望远镜才能看得到。斯巴鲁在日语中的意思是昴「Mao」，其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称)，也是斯巴鲁汽车的标志，有趣的是，富士重工有限公司也是由六个公司合并而组建的。

　　斯巴鲁汽车拥有左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)及水平对置发动机(SUBARU BOXER)两项著名技术。世界上第一组全时四轮驱动系统就是富士重工装置在市售轿车上的，这套系统与水平对置发动机可达到近乎完美的对车身重量平衡效果。而水平对置发动机是除了富士重工，只有保时捷才有的先进技术，它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。subaru的力狮、翼豹、森林人、傲虎都采用这种发动机，这足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。

　　斯巴鲁是一个极富个性的国际知名汽车品牌，20世纪70年代末便开始全力参与汽车拉力运动，就是为了让SUBARU汽车得到更苛刻、更完善的试炼，同时也向世人展示SUBARU汽车独步全球的驾驶愉悦和安全理念。因为拉力赛，SUBARU得以其纯正强悍的拉力赛车血统著称于世，并在全球范围内享有广泛盛誉。斯巴鲁更积极投身于中国汽车拉力运动，组建自己的厂商车队出战中国的汽车拉力赛，在中国本土作战，通过车队的征战普及消费者对斯巴鲁领先技术优势的理解，更令斯巴鲁的客户感到无比的自豪与满足，斯巴鲁接近客户、服务于客户的特色也就更为突出。 目前斯巴鲁的主要车型有驰鹏、翼豹、傲虎、森林人、力狮、XV、STI，在日内瓦国际车展上，斯巴鲁将全新coupe跑车作为概念车推出，新车将与丰田FT-86共享全新平台，使用斯巴鲁水平对置发动机，但不会配备水平对称四驱系统，为标准的前置后驱动力布局。

       自2004年斯巴鲁进入中国市场以来，通过在全国范围内举办大型的专业试车、积极参与车展等一系列有效的市场推广活动，树立起自己鲜明的品牌形象，令更多的人直观、深切地感受到斯巴鲁的独特魅力。相信斯巴鲁以其优异的动力性能、操控性能和主动安全性，必能享誉全球市场。

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