斩获第七 长城车队创达喀尔拉力赛新战绩

斩获第七 长城车队创达喀尔拉力赛新战绩(2)

引言：历经15天鏖战、近9000公里行程，哈弗2012年达喀尔拉力赛车队两辆赛车顺利完赛，获得总成绩第7名。连续三年征战达喀尔赛场，这不仅首次将中国车队带进达喀尔前十，而且刷新了中国车队的最好参赛纪录

为了进一步验证汽车的性能，第三代哈弗车型按照赛车的相应标准进行了实质性的改进，并且融入了全新造型的设计理念，为以后的量产车型做准备，目前仍处在数据收集阶段，即使可以进行技术嫁接，也需要后期的大量模拟试验。

对于这次新奇绝险的魔鬼赛段，其中的乐趣无穷，让他们在享受刺激的比赛的同时，也能体验横跨南美洲辽阔土地的畅快可以说，这次充满了“远征式”的带来的刺激非同一般。

14天的穿越之路，取胜并不完全靠拼赛车、拼体力，还要有良好的心里素质、毅力、丰富的大赛经验和超群的智慧。

汽车组共171辆赛车参加，仅有78辆赛车抵达终点，完赛率为45%，创下达喀尔移师南美后的最低纪录。虽然冠军奖金只有4500美元，但是人与自然终极较量的心理体验与具大的品牌推广效应，使得世界各大知名汽车商与顶尖车手“趋之若鹜”。

目前达喀尔已与足球世界杯、F1方程式赛车等国际顶尖赛事齐名。诸如大众、宝马等国际知名汽车厂商却把它当作试验场，如果赛车顺利完赛且成绩优异，则是对其产品卓越性能的最好肯定。 本次也是对哈弗SUV发动机、车身、悬挂与四驱系统的出色性能的再次检验。

今年，索萨首次与哈弗达喀尔车队合作，便获得第7名的总成绩，发挥之稳定，令人惊叹。虽然，周勇今年未能打破中国车手的参赛纪录，这样稳定的发挥带给我们更多地期待。

王凤英总裁表示，本次成绩来之不易，更进一步的自主品牌国际化道路远比“达喀尔”更艰难，但是长城汽车会专注品质，做专业的SUV，让“世界的长城”享誉全球。  随后，哈弗达喀尔车队成员悉数登场，掀起了庆功会的高潮。除此之外，车队总监兼长城汽车副总裁董明，讲述了征战达喀尔的比赛趣事与心得体会。

据了解，哈弗SUV将继续征战2013年的达喀尔拉力赛，并且在研发技术、车队体制与后勤保障方面进行改进提升，争取实现下一届保十争五的参赛目标。