据新华社电 从去年１０月份赛季最后一轮比赛结束至今仅４个多月的时间，Ｆ１赛事发生了翻天覆地的变化。多家车队易主，而这个变化还没有结束。１７日，Ｆ１赛事推广商伯尼埃克斯通公司称，他们又在考虑让土耳其和印度等国家举办Ｆ１大奖赛。 今年８月，土耳其很可能成为最新的举办Ｆ１大奖赛的国家，这一赛事也将创纪录地达到１９站比赛。去年Ｆ１中国赛的成功让Ｆ１看到亚洲赛车市场的潜力，而印度也逐渐出现在Ｆ１的版图上。自从乔丹车队将卡蒂科彦成为历史上第一个印度Ｆ１车手后，印度这个以板球为第一运动的国度也对Ｆ１产生了浓厚的兴趣。埃克斯通预计，未来３年内，印度也将成为Ｆ１的一站举办地。 由于欧洲市场对烟草广告的通禁，逼迫Ｆ１不得不在全世界寻找新的增长点。中国是一个成功的经验，印度和土耳其是下一个目标，俄罗斯和墨西哥将是未来的候选。Ｆ１甚至还考虑在美国再增加一次赛事，这都是Ｆ１全球战略的一部分。F1遭遇重量级对手 据新华社电 世界上最成功、最富有的体育赛事之一——一级方程式赛车大奖赛Ｆ１赛事快要有对手了。Ｆ１的几个主要赛车引擎供应商决定从２００８年开始重新组织一个与现在的Ｆ１同等级别的赛事，并提供更优厚的条件邀请现在的Ｆ１车队加盟。
雷诺、
宝马、戴姆勒
克莱斯勒、本田和
丰田共５家企业的代表１６日举行了一次会议，并发表了一项声明。５家汽车商“一致同意”组建“大奖赛世界锦标赛”，简称ＧＰＷＣ的一级方程式大赛。凡是参与该比赛并签约的车队都将获得与现在Ｆ１大奖赛同等的待遇，而且还将从明年就开始获得价格合适的引擎和技术支持。这些条件对大车队吸引力不大，但对小车队则诱惑十足。 ＧＰＷＣ的出现给Ｆ１赛事敲响了警钟，业内人士惊呼Ｆ１将面临解体的危险。前乔丹车队老板埃迪说：“如果有朝一日他们将
法拉利也拉过去了，那么大部分车队都将一块被拉过去。”
文章来源：北京娱乐信报