A1汽车大奖赛周末登陆北京 中国车队目标直指前三

本周末，Ａ１汽车大奖赛第三站的比赛将在北京亦庄开幕。这项比赛是仅次于Ｆ１的汽车赛事，届时将有包括中国队在内的共２４个国家的车队在北京一决高下。Ａ１是首个以国家队为单位参赛的赛事，而今年中国队在著名北京车手程丛夫加盟后成绩不错，而本次比赛更是以街道赛的形式举行，更为比赛增添了趣味性和刺激性。可以说拥有很多看点的北京站比赛，将肯定吸引众多车迷的关注。

首个国家队概念赛事以往车手在参加赛车比赛中，总是以代表车队的身份，不过Ａ１却提出国家的概念，并成为世界上首个以国家队参赛形式的赛事。Ａ１汽车大奖赛的理念是由阿联酋王室成员谢赫·马克托姆王子提出的，当时他是受一项２３个国家举行的汽车挑战赛受到启发，随后他与两位南非矿业巨商共同组建Ａ１国际汽车大奖赛有限公司，并于随后推出Ａ１赛事。从设立分站赛的布局可以看出，这项新兴汽车赛事分布于五大洲的国家和地区，发展中国家数量明显多于发达国家。Ａ１大奖赛规则规定：各参赛国只准组建一个车队代表该国家参赛，每支队只允许一辆车参赛，赞助商必须是该国品牌，车手必须拥有该国国籍，车手参赛所使用的赛车也完全相同。所以这项赛事被誉为“国家杯汽车赛”，成为国家与国家之间，车手与车手之间公平竞争的绝好机会。为了减少Ｆ１带来的影响，Ａ１采用每年九月开赛，第二年三月份结束的跨年度赛制。相比去年设置１１个分站赛的首届Ａ１，今年的赛事影响更大，共有２８个国家组队参赛，并且在１２个国家设置１３个分站赛，今年的北京站是Ａ１赛事第二次落户中国，而明年上海还将承办本赛季的一站比赛，而去年上海曾承办上赛季收官站的比赛。中国队目标前三名在去年的Ａ１中，拥有江腾一和马青骅两位上海车手的中国队在不被看好的情况下，一共获得了６个积分。不过在著名车手程丛夫加入后，本赛季中国队在前两站在过去两站分获第９名第８名的成绩，目前的积分就已超过上赛季总积分。在北京站的比赛中，北京车手程丛夫将会代表中国队出战，２２岁的他此前一直是英国雷诺方程式锦标赛的知名车手。昨天他在接受采访时说：“北京是我的家乡，所以在这里比赛我有点紧张，因为届时肯定会看到很多熟悉的面孔。我一定会努力表现，让每个人为我喝彩。Ａ１对我来说是个很棒的平台，而且这是以国家队形式比赛的赛事，更让我增添了自豪感。我对自己充满信心，并将避免前两站出现的错误。这次比赛我的目标就是进入前三名。”【赛事服务】票价最低９００元为了让更多车迷观看到精彩的赛事，本次Ａ１北京站的票价共分为９００元、１５００元、４５００元三个档次，每张票都可以欣赏到三天的全部赛事。此外票务方面还推出家庭套票。据票务销售工作人员介绍，９００元的票有两种套餐：一种适用于三口之家，三张票一共１２００元；另一种适用于五口之家，五张票一共１８００元。这两种套票虽然在看台的位置稍差一些，但比起单独购买９００元一张的票要划算不少。中国车队总裁刘煜表示：“我们想为老百姓带来一个别致而精彩的周末。它的意义不仅仅在于中国车队可以第一次在北京比赛，更是赛车运动在中国全面普及的大好机会。”【Ａ１介绍】Ａ１与Ｆ１的区别Ａ１和Ｆ１同样都是目前世界上备受瞩目的赛车运动，具有单人驾驶、都是Ｖ８引擎等很多相同点。Ａ１是以国家为单位参赛的赛事，所使用的赛车都是相同的，车手也必须是本国的，而赞助商也必须是本国的，赛事结束后，赛车由组委会统一运输，具有浓浓的国家味道在里面。加入Ａ１的门槛很低，而且由于少了研发和运输等费用，Ａ１各车队的花销相比Ｆ１相差悬殊，Ｆ１包括丰田、本田等多支车队花销都远超上亿美元。另外从技术上说，Ｆ１虽然和Ａ１引擎都是Ｖ８，但Ｆ１赛车马力更强，在功率、扭矩、最高时速等环节上更强，而且质量更轻，但是安全性不如Ａ１。撰文信报记者王俊【Ａ１三天赛程】周五练习赛（１１月１０日）１３：００－１４：００；１６：００－１７：００周六排位赛（１１月１１日）从１４：１５至１５：３０周日冲刺赛（１１月１２日）冲刺赛１１：０５－１１：２５

文章来源：北京娱乐信报