丰田悬挂连续断裂 问题难解决将会面临退赛危险

北京时间6月9日凌晨,F1加拿大大奖赛在蒙特利尔的吉尔斯-维伦纽夫赛道进行了周五的练习赛。

在第二次练习赛的过程中,丰田车队的特鲁利两次遇到赛车的右前轮悬挂系统断裂。特鲁利的队友小舒马赫也因此两次被提前召回维修间。赛后传出消息丰田车队正对此展开“全面调查”。

特鲁利的赛车两次“出事”都是在赛道的8号弯,而且都是在过路肩的时候。特鲁利说:“做为一个车手这种时发生一次还可以,如果发生第二次你就会在坐进赛车前想一想,尤其是在这种缓冲区不大、弯角速度比较快的赛道。”

特鲁利承认目前车队正在现场和远在德国科隆的工厂展开“调查”,但一夜之间能否找到答案就很难说了。

蒙特利尔围场里有传言说如果不能找到问题的根源并加以解决丰田将有可能不得不退出本站比赛。特鲁利说他本人也不知道车队将如何应对:“这会儿我真的不知道。我们正在想办法,只能等等看了。这一天反正不太顺利。”

特鲁利表示自己是否继续参赛将取决于车队,但“那个问号总是会在那里”……

丰田车队的技术总监瓦塞隆表示希望可以在未来几个小时内找出问题所在:“我们有信心解决问题,但首先我们必须分析一下到底发生了什么。目前在科隆也有一些专家在研究(这个问题),在他们的反馈过来之前还很难说。”

当被问到丰田车队是否会因此退出加拿大站比赛时,瓦塞隆说:“现在谈论这个还早吧?现在仅仅是周五……目前说这个没什么意义。我们还要分析一下事情经过,这需要几个小时。”