领跑五大连池短道 玛吉斯华南虎显优势

　　2011年“温都水城”杯（五大连池）中国汽车拉力锦标赛于3月4日下午进行了超级短道赛的角逐，玛吉斯轮胎华南虎车队的樊晓/邹晓松凭借着1分31秒6的最快成绩名列第一，他的队友王恩/刘斌和广西速一车队的谭卓勇/王少伟分列二三。

    超级短道全长1.85公里，为冰雪路面单向车道。下午2点比赛正式开始，现场观众在场地河道两侧聚集，不畏严寒观看。玛吉斯轮胎华南虎车队的樊晓尽管首个发车，但他跑完一圈的比赛后做出了1分31秒6的全场最快成绩。擅长冰雪比赛的樊晓赛后对自己的成绩表示满意并期待正式赛段比赛的开始。
    樊晓完成计时后紧接登场的是他的队友王恩/刘斌，他落后队友1.4秒通过终点。广西速一车队的谭卓勇在比赛中由于采用了新的ECU调校而产生了转向不足，最终排在全场第三。虽然当天的短道赛并未出现赛前人们预料的国家组赛车领跑的局面，但差距却不大。位居全场第四的也是国家组中成绩最好的是掌上车市风行拉力车队的王翔。虽然他在比赛起步时打滑浪费了一些时间，但王翔跑出的1分36秒6仅仅比第三位谭卓勇的成绩慢了1.5秒。紧随其后的是一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安/路明，陈德安当天抱怨赛道抓地力不足，不过这位2010年的国家杯冠军却把目光集中在了正式赛段上。国家组第三和第四均归属于一汽大众庆洋高尔夫车队，王阳/吕思翔和李国静/张云东分列全场第八和第九。

陈德安漂弯

    国家组1.6升组方面，莲花车队的吴大军/彭瑞刚跑出了1分42秒2的成绩拿下该组第一，吴大军在冰雪路面上有着丰富的经验，而他的这个成绩也打断了上海大众斯柯达红牛车队车队的统治。吴大军的队友胡云飞和湖南拉力车队的雷海林分别排在1.6升组第二和第三。卫冕冠军上海大众斯柯达红牛车队并未在当天的短道赛中发力，林德伟位列同组第五，而在发车阶段熄火的张宇明仅排在同组第七位，两人都表示短道赛仅仅是热身，正式赛段将展开真正较量。
    在CRC Car组别中，东风雪铁龙世嘉胜宇电掣车队的苏志强驾驶世嘉赛车登场后跑出了1分43秒5的成绩排在该组别第一，苏志强表示全新改装的世嘉赛车在动力上非常强劲，而弯道中的抓地力也让他有足够的信心。在他之后的是奇瑞星飞腾车队的谢春旭。经过上个赛季的磨合之后，谢春旭表示A3赛车在今年将更加稳定。当天的比赛也有一些小插曲。玛吉斯轮胎华南虎车队的鹿丙龙由于赛车在发车时无法点火被迫推后发车。
    结束了超级赛段的比赛之后，车手们将在明天迎来正式赛段的比赛，在山口湖和水城国际冰面上进行，共有4个赛段，赛段里程数109.37公里。
   
（小费）